摩托車一給油就熄火

1、摩托車一開油就熄火。如果這只是在冷車剛啟動時才正常，則可能不是故障。遇到這種情況，可以檢查空氣濾清器化油器和排氣管是否堵塞，清潔空氣濾清器和化油器，檢查一下。

2、摩托車著火后，一踩油門就會熄火。如果只是在冷車剛啟動時出現這種情況，那是正常的。這是混合氣霧化不良，燃燒不充分造成的。應該沒問題。如果熱車后還是這樣，一開油門發動機就熄火，那么就有故障的可能。

3、摩托車可以啟動，但一加氣就熄火了。這種情況涉及很多可能性。一般是空氣濾清器和化油器堵塞，化油器調整不當，火花塞壞，高壓電源不靈。或者火力弱、汽油質量差等，需要對涉及到的各種可能性一一進行排查，才能找到具體的原因。

4、原因是在化油器剛啟動的怠速期間，只有化油器中的怠速噴射孔才能將可燃混合氣輸送到氣缸蓋，穩定的怠速是主要原因。這是主噴孔被油針堵住造成的。針向上移動后，主計量孔開始工作，使混合氣逐漸恢復正常狀態，速度不再丟失。

5、摩托車一加油就熄火的原因是混合氣太稀或太濃。由于怠速過低，當進氣量突然增加導致燃氣突然增加時，混合氣過稀而無法點燃，導致發動機熄火。這時可以適當調整怠速，如果你的摩托車怠速正常，幾乎可以排除摩托車油門熄火的原因。

6、摩托車著火后，一踩油門就會熄火。啟動后可以預熱一段時間。不要立即加大油門踏板，或嘗試拉動阻尼油門踏板。如果發動機關閉就沒關系。如果一拉油門就加不上油門，或者發動機暖機后發動機熄火，檢查空氣濾清器和化油器。

7、點火系統和油路出現故障時，也容易造成摩托車在踩油門時熄火，點火器不牢固或閥門漏氣，都會造成車內混合氣體濃度過高發動機變得更薄，這會導致摩托車在油門打開時損壞。熄火化油器可以控制混合氣體的濃度，當化油器針夾上半部異常時。

8、油門打開時摩托車發動機熄火。可檢查空氣濾清器濾芯化油器或電噴油嘴、排氣管是否堵塞。根據情況清洗或更換空氣濾清器濾芯，清洗化油器或節流閥油嘴，如果是化油器，檢查化油器混合比、油面、油針是否有問題等，以及阻尼器。

9、發動機內混合氣過濃導致熄火如果油量檢測不準確，此時摩托車會熄火，通常是點火系統或油路出現故障。

10、踩油門瞬間空氣過多，油氣混合氣太稀，尤其是有化油器的摩托車，火花塞火力比較弱，一開始汽油沒有完全燃燒，氣缸活塞氣密性不太好，溫度低。太多的空氣會消失。

11、摩托車怠速正常，但一加油就熄火。如果只是冷車時出現這種情況，熱車后沒有這種情況就好了。上車后也是不正常。遇到這種情況，可以先檢查化油器是否堵塞，仔細清洗化油器。

12、如果出現這種情況，化油器加速孔堵住了摩托車發動機的化油器。發動機的輸出功率根據燃料供應量進行調整。如果化油器的油道不暢，可能會影響發動機。正常工作解決辦法，清洗化油器可以解決加油后發動機熄火的問題。

13、您好，很高興回答您的問題1、摩托車加油熄火最常見的原因是化油器混合比的調整。汽車，觀察是否有熄火現象，然后檢查燃燒和排煙情況。如果沒有冒黑煙和冒藍煙，則屬正常現象。

14、發動機熄火問題往往與化油器有關。化油器是一種控制油氣濃度的裝置。如果化油器的油針夾上半部分有問題，油針沒有和柱塞同時抬起，噴出的汽油就會不足，混合氣的燃燒能量與空氣混合將不充分。這時候摩托車會正常怠速，但是。

15、摩托車是生活中常見的交通工具。因為它們好騎又好學，所以很多人家里都有一兩輛。但是很多人在騎摩托的時候都會遇到剛加滿油的摩托。汽車突然熄火了，我們來看看摩托車加油后熄火是怎么回事。讓我們給摩托車加油吧。