日產(chǎn)瑪馳用了什么發(fā)動機(jī)

1.March是Nissan旗下的小型車。這款車使用了兩臺發(fā)動機(jī)，一臺是12升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一臺是15升自然吸氣發(fā)動機(jī)。三月已經(jīng)停產(chǎn)。這款車是2015年停產(chǎn)的March的12升自然吸氣發(fā)動機(jī)，73馬力，最大扭矩104牛米。

2、三缸發(fā)動機(jī)日產(chǎn)March搭載10T渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)、09T渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)和15T四缸柴油發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)匹配5速手自一體變速箱和CVT變速箱。

3、日產(chǎn)March第一代hr12發(fā)動機(jī)，充放電效率高，體積小，負(fù)載輕。據(jù)相關(guān)公開資料顯示，HR12發(fā)動機(jī)專為智能發(fā)電系統(tǒng)打造。以最佳熱效率和最佳工況范圍為動力電池提供動力。位于駕駛席底部的2KW電池，容量比現(xiàn)在大上千萬小時(shí)。

4、日產(chǎn)摩奇采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是12升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是15升自然吸氣發(fā)動機(jī)。 12升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為73馬力和104牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)輸出最大扭矩。

5、Nissan Machi搭載帶“輻射”系統(tǒng)的4缸發(fā)動機(jī)，排量為10L、12L、14L。 14升發(fā)動機(jī)的最大輸出功率僅比頤達(dá)低8KW。動力完全夠用，車子的方向盤清晰、精準(zhǔn)、靈敏，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅45米。

6. 4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)Nissan Machi是一款外觀精美、細(xì)節(jié)精致的車。全新一代日產(chǎn)Machi將搭載一系列排量在09升至16升之間的3缸和4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)是將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。

7、以2015款日產(chǎn)March為例，其車身尺寸為長3779mm，寬1666mm，高1527mm，軸距2450mm，油箱容積41l，整備質(zhì)量921kg。 2015款日產(chǎn)March的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式后懸架，搭載12L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最。

8.馬馳是日產(chǎn)旗下的一款小型車。這款車使用了兩臺發(fā)動機(jī)，一臺是12升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一臺是15升自然吸氣發(fā)動機(jī)。馬馳已停產(chǎn)。這款車是2015年停產(chǎn)的，奔馳的12升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩73馬力，104牛米。

9.不過，三月還有一個(gè)很有意思的小問題。發(fā)動機(jī)故障燈很容易點(diǎn)亮。故障代碼通常為p0705。齒輪傳感器電路故障。但實(shí)際上，這只是后剎車燈座老化，是由于后剎車燈觸點(diǎn)老化所致。

10.3 新款Machi不再是一臺幼稚可愛的小車，越來越像一門小鋼炮，提升了運(yùn)動感。 Nissan Machi是小型車，不用擔(dān)心油耗問題。新款Machi奔馳新增了12L發(fā)動機(jī)，綜合油耗57L，非常適合女性上下班通勤，在市區(qū)靈活操作可以更好。

11、東風(fēng)日產(chǎn)新陽光發(fā)動機(jī)質(zhì)量好。全新陽光搭載15升直列四缸發(fā)動機(jī)，型號為HR15DE。新陽光發(fā)動機(jī)僅采用了雙燃油噴射系統(tǒng)和雙CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)兩項(xiàng)技術(shù)。金科新升級的第三代HR15全鋁發(fā)動機(jī)，增加了EGR廢氣。

12.名爵油耗偏高。名爵ZS的平均油耗為64~101L100km。日產(chǎn)Machi 531L Machi車型的實(shí)際油耗并不高。 Machi 車型配備了15 排量發(fā)動機(jī)。左右三月是小眾車。新的March 采用了家族中的最新產(chǎn)品。

13.此外，還有帶加熱功能的前排座椅和自動空調(diào)。同時(shí)，新車在儀表盤內(nèi)部還進(jìn)行了特別版裝飾，車尾還有特別版標(biāo)識。特別版車型還配備12L自然吸氣發(fā)動機(jī)和12L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，其中前者功率最大。

14. HR代表日產(chǎn)最先進(jìn)的省油發(fā)動機(jī)，后綴15代表發(fā)動機(jī)排量，DE代表可變正時(shí)系統(tǒng)。 March 是帶DE 的引擎。負(fù)責(zé)March產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)的Masaki Ishizuka先生曾表示，銘牌上沒有DE，因?yàn)榘凑罩袊鴻C(jī)動車的申報(bào)要求，發(fā)動機(jī)代號后不能加DE后綴.

15. 的確，它們都使用HR15DE的15升直列四缸發(fā)動機(jī)，但它們之間有細(xì)微差別。 March的發(fā)動機(jī)采用連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)技術(shù)，最大輸出功率107馬力79kW，最大輸出扭矩138Nm。