水泥泵車(chē)工作原理

水泥泵車(chē)的工作原理：發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力，然后從出水道或水管流出。

混凝土泵車(chē)主要結(jié)構(gòu)：

1、它主要由專用汽車(chē)底盤(pán)、混凝土泵、攪拌器、隔篩、布料裝置、混凝土分配閥和支腿等。

2、混凝土分配閥混凝土分配閥是混凝土泵車(chē)的關(guān)鍵部分，它應(yīng)滿足平穩(wěn)的泵送、快速切換；有效的密封，防止混凝土溢出；抽吸阻力小等功能要求。

3、混凝土布料桿混凝土布料桿是在一定范圍內(nèi)輸送混凝土料的可回轉(zhuǎn)、伸縮、折疊的臂架和輸送管道。常用的布料桿有3節(jié)、4節(jié)或5節(jié)的。可液壓折疊，一般做成箱形臂架結(jié)構(gòu)。根據(jù)折疊方式的不同，一般可分為卷合折疊和Z形折疊或兩種折疊方式的混合式。卷合折疊式中，每一節(jié)桿從外向內(nèi)卷合。與此相反，在z形折疊中，每根桿像英制比例尺一樣折合或相互重疊折合，這樣可使它伸展的空間限制在5m高度之內(nèi)，以滿足隧道施工或樓房?jī)?nèi)施工的要求。Z形折疊的伸展時(shí)間約需5min，卷合折疊約需8min。

混凝土泵車(chē)用途：混凝土輸送泵車(chē)也稱臂架式混凝土泵車(chē)，是將混凝土泵和液壓折疊式臂架都安裝在汽車(chē)或拖掛車(chē)底盤(pán)上，并沿臂架鋪設(shè)輸送管道，最終通過(guò)末端軟管輸出混凝土的輸送機(jī)械。由于臂架具有變幅、折疊和回轉(zhuǎn)功能，施工人員可以在臂架所能及的范圍內(nèi)布料。混凝土輸送泵車(chē)可以一次同時(shí)完成現(xiàn)場(chǎng)混凝土的輸送和布料作業(yè)，具有泵送性能好、布料范圍大、機(jī)動(dòng)靈活和轉(zhuǎn)移方便等特點(diǎn)，特別適用于混凝土澆筑需求量大、超大體積及超厚基礎(chǔ)混凝土的一次澆筑和質(zhì)量要求高的工程。在國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的混凝土施工中都采用了混凝土輸送泵車(chē)泵送技術(shù)，其使用范圍已經(jīng)遍及水利、地鐵、橋梁、大型基礎(chǔ)、高層建筑等工程中。

拓展內(nèi)容：以下是關(guān)于汽車(chē)水泵的介紹：

1、結(jié)構(gòu)介紹：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤(pán)或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成，是汽車(chē)的主要組成部分。

2、水泵驅(qū)動(dòng)：汽車(chē)微型水泵一般由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸通過(guò)V帶驅(qū)動(dòng)。傳動(dòng)帶環(huán)繞在曲軸帶輪和水泵帶輪之間，曲軸一轉(zhuǎn)水泵軸也就跟著運(yùn)轉(zhuǎn)，水泵軸又帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。葉輪是水泵工作的核心，葉輪本身的運(yùn)動(dòng)很簡(jiǎn)單，只是和軸一起旋轉(zhuǎn)。但由于葉片的作用，葉輪中液體的運(yùn)動(dòng)是很復(fù)雜的；一方面隨葉輪旋轉(zhuǎn)作牽連運(yùn)動(dòng)，一方面在葉片的驅(qū)駛下不斷地從旋轉(zhuǎn)著的葉輪中甩出，即相對(duì)葉輪的運(yùn)動(dòng)。因此葉輪的外徑大小，葉輪葉片的高低及角度，以及與水泵殼體的間隙，直接影響著水泵的性能。