渦輪增壓車的爬坡技巧

使用渦輪增壓發(fā)動機的汽車在爬坡時并沒有什么技巧，在爬坡的時候大家掛入低速擋就可以了，這樣可以提高輪上扭矩。輪上扭矩提高了，汽車的爬坡性能也會提高。

渦輪增壓技術(shù)是一種被廣泛應(yīng)用在汽車汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機上的技術(shù)，渦輪增壓技術(shù)可以提高發(fā)動機的進氣量，這樣可以提高發(fā)動機的動力。

大家都知道，發(fā)動機是以空氣和汽油的混合物為燃料的，如果增加了進氣量然后增加噴油量，那就可以讓發(fā)動機爆發(fā)出更強的動力。

渦輪增壓技術(shù)的原理是很簡單的，渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪是與排氣歧管連接的，壓縮渦輪是與進氣歧管連接的。

壓縮渦輪的葉輪與排氣渦輪的葉輪是同軸連接的。

當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的，此時壓縮渦輪也可以轉(zhuǎn)動。

壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時，可以壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動機汽缸內(nèi)，這樣就可以提高發(fā)動機的進氣量了。

渦輪增壓發(fā)動機的爆發(fā)力更強，并且這種發(fā)動機可以在較低的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩。

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