四驅車和兩驅車的區別，兩驅和四驅哪個更安全

買車時，有些人會混淆四驅和兩驅。有些人堅持選擇四驅，認為高速時四驅比兩驅安全。這是真的？今天我們就來看看四驅和兩驅的區別。

四驅和兩驅的區別

四驅：更貴，動力出眾，路況強勁，主打越野

四輪驅動可以將發動機的動力分配給四個車輪，可以大大提高車輛的操控性和通行能力。目前，四驅一般分為全時四驅、分時四驅和適時四驅。

全時四驅：全時四驅不需要駕駛員選擇操作。前后輪將始終保持四輪驅動模式。行駛時，發動機輸出扭矩按照50:50的比例設置在前后輪上，使前后輪保持等量。扭矩。這種駕駛方式具有良好的行車控制和行車循跡性，配合全時四驅系統，在鋪裝路面上也能平穩行駛。但它的缺點也很明顯，就是比較廢油，經濟性也不夠好。

此外，車輛沒有任何控制輪胎速度差異的東西，一旦一個輪胎離開地面，這往往會讓你卡在那里，無法前進。不過現在已經開發出一些智能全時四驅系統，比如奧迪的quattro，在遇到特殊路面時可以重新分配扭矩，把更多的扭矩分配給防滑的驅動輪，從而解決了這個弊端老式的全輪驅動。

分時四驅：一種四驅系統，可以由駕駛員在兩驅和四驅之間手動選擇。駕駛者可以根據路況通過開啟或關閉分動箱來切換兩驅或四驅。模式，這也是一般越野車或四驅SUV最常見的駕駛模式。最顯著的優點是可以根據實際情況選擇駕駛模式，更加經濟。在路上行駛時，使用兩輪驅動裝置；遇到雨雪路況，選擇四驅，增強了車輛的附著力和操控性。

適時四驅：配備適時驅動系統的車輛，可以通過電腦控制選擇適合當前情況的驅動模式。在正常道路上，車輛一般采用后輪驅動。在遇到路面不佳或驅動輪打滑時，電腦會自動檢測并立即將發動機輸出扭矩分配給兩個前輪，自然切換到四驅狀態，省去了駕駛員的判斷和手動操作。應用更簡單。不過，與人腦相比，電腦的反應畢竟要慢一些，這樣一來，也缺少了一切盡在掌控之中的征服感和駕駛樂趣。

兩驅：價格合理，主打城市交通

兩輪驅動是指汽車的前輪或后輪作為主動輪，其余兩個車輪不變作為從動輪。兩輪驅動分為前置后驅（FR）、前置前驅（FF）、后置后驅（RR）、中置后驅（MR）等多種形式。大多數家用汽車都是前輪驅動，它的工作原理是這樣的：

高速行駛時四驅比兩驅安全嗎？四驅主要體現在高扭矩下抓地力更好，輪胎打滑更少，所以跑高速，四驅和兩驅區別不大。如果發生打滑，四驅的穩定性會比兩驅好。但如果傾斜，則沒有效果。