28個(gè)輪胎載重 輪胎載重500kg

一臺(tái)汽車(chē)輪胎承重力不需要計(jì)算。

輪胎的載重指數(shù)是不用計(jì)算的，輪胎上都有載重指數(shù)，以輪胎規(guī)格為205/55R16 91V為例，其載重指數(shù)是91，其所對(duì)應(yīng)的輪胎最大載重能力是615公斤。輪胎之所以能夠承載，是因?yàn)檩喬?nèi)部有空氣。而輪胎也僅僅是把空氣密封起來(lái)而已，可以肯定的是空氣越多，承載能力越大。

一臺(tái)汽車(chē)輪胎的承重：

家用轎車(chē)輪胎的承載指數(shù)一般為90左右，最大承載能力為600-800kg左右，那輛車(chē)有四個(gè)輪胎，總的最大承載能力是2.4-3.2噸左右。

大貨車(chē)輪胎的一般負(fù)荷指數(shù)一般為150左右，也就是說(shuō)一個(gè)輪胎可以承載2噸左右，一輛卡車(chē)有20多個(gè)輪胎，也就是60-70噸，輪胎的極限承載力大約是輪胎最大承載能力的5倍左右。輪胎載重量是怎么計(jì)算的？

您好！

每條輪胎載重指數(shù)和最大載重能力模刻在胎側(cè)上，例如:輪胎規(guī)格為195/65

R15

91V中的載重指數(shù)是91，其所對(duì)應(yīng)的輪胎最大載重能力是615公斤。超載的輪胎將積聚過(guò)多的熱量并導(dǎo)致突然毀壞。請(qǐng)按照車(chē)輛制造商的載重要求將確保輪胎不會(huì)超載。

輪胎載重指數(shù)是國(guó)標(biāo)中的設(shè)定，載重指數(shù)和其對(duì)應(yīng)載重量沒(méi)有換算關(guān)系。輪胎承重等級(jí)表有哪些？

載重輪胎承重級(jí)別一般刻在胎側(cè)上它用來(lái)表示此輪胎的最高上限載重為了駕駛安全不能超越這個(gè)載重限額。以下為輪胎承重的相關(guān)資料：1、載重指數(shù)：載重指數(shù)是一個(gè)對(duì)應(yīng)于最大載重量的數(shù)字單位是公斤輪胎承重級(jí)別表明了輪胎在正常充氣情況下能夠承受的最大重量。為了駕駛安全不能超越這個(gè)載重限額所以請(qǐng)按照汽車(chē)制造商的載重要求確保輪胎不會(huì)超載。2、承重級(jí)別：輪胎承重級(jí)別刻在輪胎的一側(cè)上用來(lái)表示此輪胎的最高上限載重為了駕駛安全不能超越這個(gè)載重限額。例如：輪胎規(guī)格為195\u002F65R1591V中的載重指數(shù)是91其所對(duì)應(yīng)的輪胎最大載重能力是615公斤。輪胎承重級(jí)別表明了輪胎在正常充氣情況下能夠承受的最大重量即輪胎在空氣壓中一條輪胎于規(guī)定的條件下所能負(fù)荷之最大載重所表示的數(shù)值。速度指數(shù)為指示字母范圍從J到Z在相關(guān)的載重指數(shù)所對(duì)應(yīng)載重能力下每一字母代表輪胎可允許的最高速度兩個(gè)因素放在一起被稱為服務(wù)描述。?汽車(chē)的輪胎能承受的重量是

事實(shí)上每個(gè)輪胎上都有一個(gè)負(fù)荷指數(shù)，實(shí)際上就是輪胎能承受的最大負(fù)荷。你可以看看你的汽車(chē)輪胎的側(cè)面，輪胎側(cè)面有一些參數(shù)，這堆參數(shù)中的最后的就是這個(gè)輪胎的負(fù)荷指標(biāo)。

家用轎車(chē)輪胎的承載指數(shù)一般為90左右，最大承載能力為600-800kg左右，那輛車(chē)有四個(gè)輪胎，總的最大承載能力是2.4-3.2噸左右。

大貨車(chē)輪胎的一般負(fù)荷指數(shù)一般為150左右，也就是說(shuō)一個(gè)輪胎可以承載2噸左右，一輛卡車(chē)有20多個(gè)輪胎，也就是60-70噸，輪胎的極限承載力大約是輪胎最大承載能力的5倍左右。

擴(kuò)展資料：

氣壓是輪胎的命門(mén)，過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短它的使用壽命。氣壓過(guò)低，則胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過(guò)低，還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。

氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過(guò)小過(guò)大主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。一方能裝多少個(gè)小車(chē)輪胎

大約可以裝1/0.15大約是6個(gè)，單個(gè)輪胎大約是0.15立方左右。一方等于一立方米。

一般輪胎高=24.5X45%X2+2.54X19=71cm，厚=24.5*1.2=29.4cm，體積基本是71X71X30=151230立方厘米。

汽車(chē)載重不是按4個(gè)輪胎算的，而是根據(jù)單條輪胎的最大載重量來(lái)計(jì)算的。一般而言，汽車(chē)輪胎的載重指數(shù)表示的是輪胎在最大空氣壓中，一條輪胎于規(guī)定的條件下，所能負(fù)荷之最大載重所表示的數(shù)值。

如：胎側(cè)上標(biāo)志為225/45 R17 91W，在其中的91便是輪胎的載重量指數(shù)，91相匹配的較大載重量為615Kg，4條輪胎即615X4=2460Kg，即該汽車(chē)（包含汽車(chē)凈重以內(nèi)）載重量為2460KG。

不管輪胎的載重級(jí)別是高或低，在日常用車(chē)過(guò)程中切記不要超載。否則，不僅會(huì)使車(chē)輛的控制能力有所下降，導(dǎo)致存在一定的安全隱患。

而且在急剎車(chē)或者急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也很容易就會(huì)出現(xiàn)失控的情況。其次，由于輪胎處于負(fù)荷的狀態(tài)，會(huì)加劇輪胎的磨損程度，要是長(zhǎng)時(shí)間超載的話，是有一定機(jī)率出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象，這是非常危險(xiǎn)的。汽車(chē)的輪胎能承受的重量是？

一般家用汽車(chē)的載重指數(shù)都在90以上，對(duì)應(yīng)的最大承重就是600到800公斤，而四條輪胎加起來(lái)就是2.4到3.2噸。而對(duì)于六軸22個(gè)輪胎的大型貨車(chē)來(lái)說(shuō)，輪胎的載重指數(shù)一般在150以上，對(duì)應(yīng)的重量是3噸多，那么22條輪胎的載重加起來(lái)在66噸以上