很明顯只有一個火花塞壞了為什么要給我換四個？原因就在這里！

隨著我國經濟的快速發展，人們的生活條件得到了極大的改善。現在人民生活越來越好，很多家庭步入小康。所以很多人在有了一定的經濟基礎后，為了方便自己平時的出行，會選擇購買一輛私家車作為代步工具。汽車現在已經融入了我們的日常生活，為我們的出行提供了極大的便利。很多家庭都有自己的私家車，很多家庭也把私家車當成標配。可以說現在的人越來越離不開汽車的存在。我們都知道，要想讓汽車一直保持良好的性能，為汽車做定期的保養和維護是非常必要的。除了保養之外還有很多共同的部分，也起著非常重要的作用。

火花塞雖然看起來不起眼，但在汽車的使用過程中起著非常重要的作用。如果火花塞失效，就沒有辦法正常啟動。但是很多車主都反映了這樣一個問題，就是這個時候車輛上只有一個火花塞壞了。為什么修車的時候四個環都要換？被稱為汽車“起搏器”的火花塞，不僅在汽車配件中起著重要的作用，而且和三濾一樣需要保養，所以當維修師傅檢查到你的車需要更換火花塞時，他會推薦你更換一整套火花塞。

有些人還是不明白為什么一定要換一套火花塞。其實這種更換的原理和輪胎是一樣的。換輪胎的目的是為了保證兩邊的輪胎能夠平衡。當單個輪胎需要更換時，另一側的輪胎也要更換，因為單個新輪胎沒有磨損，兩側受力面積不一致，發動機會受到影響。

火花塞作為重要的汽車配件之一，種類繁多，根據功率等級的類型可分為1功率、2功率和4功率。按材質可分為鎳合金、鉑合金、銥合金。雖然很多商家吹噓火花塞有“提高動力”、“節省油耗”的功能，但懂車的人都知道，火花塞是一種點火裝置，通過向禪城火花引入高壓電流來點燃混合氣，與動力和油耗相差十萬八千里。但是火花塞因為級別、材質、制造工藝的不同，使用壽命也不完全一樣，所以買的時候最好買一套完整的火花塞。

而且火花塞在汽車上不是單獨使用的，有些氣缸需要兩個火花塞。在相同的使用條件下，所有原廠火花塞的磨損程度都是一樣的。如果只更換一個火花塞，新火花塞的性能和使用壽命比舊火花塞更好更長，而且新火花塞會使氣缸燃燒更充分，導致氣缸動力不平衡，最后會出現抖動和異響。

小編在這里也需要強調，火花塞可以更換嗎？當然，還有一種特殊情況，就是不需要更換所有的火花塞。車主必須記住，所有火花塞的使用壽命都很短。在這種情況下，沒有必要更換一套火花塞。

火花塞作為汽車消耗品，正常使用情況下行駛2-10萬公里需要更換。不要以為車少跑幾公里就不用更換火花塞了。火花塞雖然不會馬上打火，但是性能會大大減弱。即使沒有跑滿公里，使用年限到期也需要更換。