蘭博基尼Huracn EVO RWD官方地圖僅發布純速度。

日前，蘭博基尼又出大招，發布了全新車型Huracn EVO RWD。從官網發布的圖片來看，這款車的造型有著非常濃郁的蘭博基尼味道。蘭博基尼的品牌影響力就不用多說了，這款新車的起售價為254萬元。 Huracan Evo RWD 專注于動力。可以說在這個價位能買到動力性能如此優越的車型，是非常令人興奮的。下面我們就來看看Huracn EVO RWD的具體表現，看看它的動力系統到底優越在哪里。

從外觀上來看，Huracn EVO RWD最大的變化應該是前保險杠了。保險杠的部分設計與之前的Huracn EVO不同。 Huracn Evo RWD 看起來更加干練簡潔。全新的保險杠造型與車頭線條相呼應，整車看上去有一種原始的激情與韻味。 Huracn EVO RWD 是后輪驅動，這種設計也與后輪驅動設置兼容。動力更加簡潔，前臉造型也更加簡潔，充滿了新穎而強大的視覺沖擊力。

車尾部分，Huracn EVO RWD和Huracn EVO沒有太大區別。后保險杠下方的擴散器是Huracn EVO RWD車尾最大的亮點。 Huracn EVO RWD 的擴散器葉片尺寸更大，使汽車后部下方的壓力更有效。總的來說，Huracn EVO RWD和Huracn EVO的區別不是很大，但是Huracn EVO RWD在前臉和車尾的變化讓這款車更加的時尚，這也是對這款車感興趣的朋友們應注意的地方。

Huracn EVO RWD最大的亮點應該是動力系統的改變。 Huracn EVO RWD放棄了傳統的方式，采用了后輪驅動的方式。搭載5.2升V10自然吸氣發動機，馬力降至610馬力，最大扭矩降至57公斤/米。 Huracn EVO RWD最關心車主的駕駛樂趣。雖然加速數據不如Huracn EVO，但Huracn EVO RWD的駕駛樂趣卻是前所未有的。 Huracn EVO RWD原廠表示，這款車的重點不是直線性能或圈速性能，而是方向盤在手的駕駛樂趣。

Huracn EVO RWD為車主提供了三種駕駛模式，分別是Strada、Sport和Corsa。三種模式可以直接通過方向盤進行切換，對于駕駛者來說非常方便。 Strada模式只允許后輪少量打滑，Sport模式則允許一定程度的打滑，帶來更多的駕駛樂趣。另一方面，Corsa 是最硬核的，允許超過30% 的轉向過度。輕松華麗的甩尾動作帶來的駕駛樂趣自不必說。人們選擇購買跑車，很大程度上是因為他們想要擁有這樣的駕駛樂趣。

從價格上看，300萬元以內的超跑不少，但像Huracn EVO RWD這樣擁有如此出色駕乘體驗的卻并不多見。據說Huracn EVO RWD似乎追求純粹的速度。其實速度只是一方面。 Huracn EVO RWD更高的追求是駕駛感受。雖然這次Huracn EVO RWD官網并沒有放出內飾照片，但是從官網現有的圖片可以看出，Huracn EVO RWD的座印非常時尚，也相當讓人期待。你覺得這款新車怎么樣？