大眾高爾夫7低速吱吱異響,高爾夫7低速顛簸異響

1、發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。 異響與溫度的關(guān)系 1低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。 2溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。

2、產(chǎn)生噪音的原因有：活塞敲擊氣缸；連桿松動(dòng)；活塞環(huán)漏氣；活塞壞了。(2)如果氣缸關(guān)閉，聲音會(huì)加重，或者沒(méi)有聲音，但此時(shí)會(huì)有聲音。

3、當(dāng)車輛行駛時(shí)，后輪軸的異常噪音是由齒輪嚙合間隙不當(dāng)、差速器軸承預(yù)載調(diào)整不當(dāng)或兩者都有造成的。為消除異響，需要拆卸檢查差速器齒輪與減速器齒輪的嚙合間隙、減速器錐齒輪傳動(dòng)軸承的預(yù)緊力和減速器齒輪的接觸痕跡。

4、區(qū)分異常發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和后輪軸噪音。首先，在平坦的道路上行駛一定的里程，使后輪軸的工作溫度上升到正常溫度。然后，當(dāng)車發(fā)出異響時(shí)，記下速度。

5、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用聽(tīng)診器判斷異響的位置，結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼位置的聲音相對(duì)較大。為了找到故障原因，首先排干并收集機(jī)油，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，發(fā)現(xiàn)油底殼底部有金屬粉末。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，用手搖動(dòng)每個(gè)氣缸的連桿蓋。