摩托車水冷和風冷的區別 摩托車水冷與風冷的區別

1、原理不同； 2、配置不同； 3、造價和占用空間不同。大排量摩托車、賽車、巡洋艦等發熱量大的摩托車一般都適合水冷，這樣可以更好的保證發動機安全，不會過熱。不過適合水冷發動機的朋友還是要經常保養愛車，經常大修，因為水冷發動機的故障率很高。油冷發動機的原理與水冷大致相同，冷卻液由水改為油。故障率降低很多，但是對機油有限制。適用于水冷。風冷式發動機是靠行駛帶來的風來冷卻的。零故障、低成本、占地面積小。但散熱較慢，散熱效果受到發動機形式的限制。適用于125cc以下小排量、發熱量小的摩托車。散熱系統自然散熱，零故障，占用空間小。摩托車水冷的特點是合理控制大功率高速旋轉發動機的溫度。當水冷車的溫度較低時，節流閥會關閉，直到油溫升高，達到潤滑效果。