電動汽車到底有沒有必要買

電動汽車的話題一直備受爭議。有人說：“我要是不想買，電動車的使用成本比燃油車低多了！”有人說：“就是這樣，里程不夠。”有人表示：“從目前的政策環境來看，電動汽車是未來汽車的發展方向之一。”那么問題來了，電動車到底有沒有必要買呢？本文作者做了幾點觀察，目前電動車在國內真的是來不及普及，雖然技術已經很成熟了，但是一些使用問題，比如由于充電和續航里程無法很好的解決，那么在充電的問題上，作為消費者，有沒有什么好的辦法呢？

1、選擇專用充電設施

對于那些沒有充電樁的電動車車主來說，在購買前，最好選擇經常去的停車場、寫字樓、住宅區等，或者附近電動車充電樁較多的地方。在這些地方安裝公共充電樁（樁）的好處是顯而易見的。一方面方便我們停車；另一方面，如果我們停車加充電樁，我們也可以賺取額外的停車費。當然，一些城市也有為電動汽車提供充電樁的設施和服務。如果只是為了省錢或者只是為了方便，建議購買專用的充電樁。像一些商場，有專門的充電樁（點）進行服務。而且因為他們可以提供的范圍更廣，所以服務更好。而且有車之后基本上就沒有充電樁可以用了。

2.建立“快充”或“慢充”模式

眾所周知，充電是一項大工程。要實現快速充電，需要將電池的充電時間從原來的2小時縮短到1小時甚至更短。因此，為電動汽車快速提供動力是關鍵。但在實際使用中，電動汽車存在充電時間過長、充電效率低等問題。事實上，我國并沒有統一的標準。我們可以嘗試建立“快充”或“慢充”模式，當電量達到90%時，可以快速給電池充電。比如現在很多城市都采用“快充”模式，大部分廠商也采用了這種運營方式；但在實際使用中，還是有不少車主喜歡白天把車停在附近的快充站。晚上回來的時候給它充電，給電動車減速。如果只是想周末開車，可以試試這種快充或者慢充慢儲的模式。但需要注意的是，必須遵守一定的規則：如果電池達到額定容量后不再充電，將影響車輛行駛安全或電池性能下降，電池組壽命縮短。被縮短。所以可以選擇先用慢充模式充電，達到90%就足夠了；如果還有剩余電量，但你還在用，那再充電也不遲！以上就是電動車在使用過程中可能遇到的問題及解決方法。作為消費者，應該根據自己的實際情況選擇最適合自己的充電方式。

3.減少充電時間和成本

雖然目前市面上的電動車充電方式多種多樣，但最多只能充電一個小時。而電動汽車則可以避免這種情況，因為它需要時刻在車內充電，以保證續航里程。現在在一些城市，新能源汽車已經實現了集中充電樁的全覆蓋，你想在哪里充電還是在家充電？對此，大家可以選擇很多公司安裝的不同類型的充電樁，以及一些充電樁安裝的快充樁，會給車主提供方便。但是，目前只能滿足高速道路和周邊城市需求的充電樁還比較少。如果車主在更多地方需要充電樁，那么此時還是要考慮自身的電池安全。1停車要注意以下幾點，盡量不要停在停車位附近； 2、盡量找附近的停車場停車； 3、盡量在有電的地方自己給車充電； 4、不要久留； 5.車輛停好后，關上門窗，往里跑； 6.不要在車內逗留。不是每個人都能買得起電動汽車。