雷克薩斯UX300e純電動車好嗎，雷克薩斯純電車型UX300e價格

為了滿足更多消費者的需求，向電動化轉(zhuǎn)型升級，雷克薩斯也在2020年推出了UX300e純電動車，那么這款車型好不好呢？我們來看看真實車主的評價：

1、舒適性能好

雷克薩斯UX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）300e的底盤調(diào)校偏向于舒適性。在日常行車過程中，無論是通過減速帶還是細(xì)小坑洼，都能過濾掉大部分的顛簸和震動。同時，座椅的包裹性和柔軟度也很不錯。整車的隔音性能優(yōu)于同級別大部分車型，能夠為乘員提供良好的乘坐舒適性。

2、純電續(xù)航表現(xiàn)不佳

該車型搭載54.3度三元鋰電池，標(biāo)稱純電續(xù)航里程400公里。事實上，即使在夏季環(huán)境下，雷克薩斯UX300e的實際續(xù)航里程也只有300公里左右。與純電動汽車相比，有很大的不同。同時，車輛快充只能達到75%，充電速度遠(yuǎn)低于其他純電動汽車。

3、高速動力不足

雷克薩斯UX300e 是一款單電機前輪驅(qū)動車型。雖然城市通勤動力足夠，但高速行駛可能有點吃力。當(dāng)車輛要高速超車時，需要預(yù)留較長的加速超車時間和空間。

4、車機系統(tǒng)太落后

雷克薩斯UX300e車內(nèi)依舊采用老系統(tǒng)，基本只能用來調(diào)節(jié)空調(diào)、導(dǎo)航或聽音樂，無法像目前的主流車一樣支持OTA升級。對于一些更年輕的消費者來說，他們多樣化的娛樂需求無法得到充分滿足。

雷克薩斯UX300e作為一款油改電車型，很多人在購買之后都會感到遺憾。除了上面提到的續(xù)航表現(xiàn)不佳、高速動力弱、車機系統(tǒng)落后之外，更主要的原因是有太多比雷克薩斯UX300e更好更便宜的車了。

隨著時代的發(fā)展，國內(nèi)眾多自主品牌的崛起，越來越多的消費者不再為雷克薩斯的品牌和情懷買單。現(xiàn)在很多主流純電動車都配備了豪華智能座艙，雙電機四驅(qū)，超長續(xù)航，極速充電，不少雷克薩斯UX300e車主表示30萬買的車都被炸了除了品牌之外的其他方面。