碳纖維新能源汽車
它結(jié)合了經(jīng)典的Stang 外觀和現(xiàn)代制造技術(shù),因?yàn)樾●R車采用全碳纖維車身,比經(jīng)典休閑版的標(biāo)準(zhǔn)Shelby GT500CR 輕約600 磅(272 千克)。碳纖維版本是與SpeedKore 合作開發(fā)的。它最初是1967 年的GT500CR 鋼,在永久雕刻在插頭上之前,它是用CAD 掃描、設(shè)計(jì)和制造的。
得益于完美對齊的面板和完美無瑕的機(jī)身,最終結(jié)果是完美的復(fù)制品。高壓滅菌器的固化車身面板采用外露碳纖維編織,并飾有糖果紅色條紋,其他顏色可根據(jù)要求提供。它安裝在BFGoodrich Rival S 包裹的18 英寸Forgeline 三件式車輪上,前輪尺寸為275/35/18,后輪尺寸為335/30/18。
制動(dòng)力由前部帶14 英寸轉(zhuǎn)子的六活塞Wilwood 卡鉗和后部帶13 英寸轉(zhuǎn)子的四活塞卡鉗提供。兩個(gè)軸上的轉(zhuǎn)子都開槽、交叉鉆孔和通風(fēng),并安裝了一個(gè)可調(diào)節(jié)的后比例閥來控制前后制動(dòng)器之間的壓力平衡。
經(jīng)典的1967 Shelby GT500CR Mustang 的核心是福特的5.2 升Coyote(第三代)發(fā)動(dòng)機(jī)和2.9 升Whipple 增壓器,可提供810 馬力和600 磅英尺(813 牛頓米)的扭矩。所有的肌肉都通過福特的10 速自動(dòng)變速箱(帶換擋撥片)輸送到路面。
內(nèi)部圖片尚不可用,但我們知道有Alcantara 車頂內(nèi)襯和皮革內(nèi)飾。謝爾比定制的紅色儀表已經(jīng)安裝,包括一個(gè)始終達(dá)到200 英里/小時(shí)的新速度計(jì),以反映野馬新獲得的能力。 Kicker 音頻系統(tǒng)和Kenwood 信息娛樂系統(tǒng)完成了更改。
您不必花費(fèi)近300,000 美元,因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">Classic Recreations 提供了具有全碳纖維車身的基礎(chǔ)GT500CR,可以從最初的265,000 美元中選擇。由于額外的定制使其更加引人注目,此處展示的限量版碳纖維版本價(jià)格更高。
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