梅賽德斯貨車在電動汽車轉型中面臨不確定的未來

整理并于2022 年2 月14 日發布： 隨著汽車制造商急于開始為其全電動未來奠定基礎，電動汽車即將出現。隨著一家公司轉向新的模式，這種轉變可能是一種迷人的體驗，大量的不確定性增加了興奮和焦慮。但這種帶來損失的變化可能意味著馬車正在路上。

梅賽德斯-奔馳首席運營官Markus SchaumlFer 在本周的慕尼黑車展上告訴Autocar，房車市場正在萎縮。市場上的大多數客戶更喜歡跨界車和SUV，這可能成為公司的重點。汽車制造商正在向電動汽車投資數十億美元，但在這種情況下，為日益萎縮的細分市場開發電動貨車并不是公司資金的最佳使用方式。還有其他更有利可圖的電動汽車有待設計和制造。

潛力的砧板上還有一輛敞篷車，它和面包車一樣，是一個小市場。 SchaumlFer 表示，設計一款有吸引力的全電動敞篷車是一項挑戰。地板上的電池使底部變厚，很難隱藏在敞篷車更時尚的尺寸下。這種厚實的地板也可以讓傳統汽車消失。今天，戴姆勒的設計主管表示，設計師必須用電池來補償汽車增加的高度。我們很可能會看到未來的電動汽車將各種車身風格結合到一個時尚的設計中。電動汽車為汽車制造商提供了新的自由，但也給他們帶來了新的挑戰。

梅賽德斯將在慕尼黑首次亮相，推出一系列全電動車型。它展示了四款新電動汽車——AMG EQS、邁巴赫EQS SUV、EQE 和G 級。它們只是該公司今年推出的一系列電動汽車中的最新款，不過我們還沒有看到該公司推出全電動敞篷車或旅行車。 SchaumlFer 的消息稱，這兩種情況都不太可能很快發生。