為什么很多人特斯拉離職,特斯拉公司為什么突然崛起
這次法務(wù)部副總裁的離職,其實(shí)有很多原因。主要原因是他和老板意見(jiàn)不合,因?yàn)樗睦习?,特斯拉CEO馬斯克長(zhǎng)期堅(jiān)持激光雷達(dá)技術(shù)。太貴了,這不是自動(dòng)駕駛汽車(chē)的必需品,也是因?yàn)檫@個(gè); 2021年3月,吉倫擔(dān)任重卡業(yè)務(wù)總裁,但僅僅3個(gè)月后,他就宣布辭職。特斯拉法律事務(wù)副總裁艾爾普雷斯科特和特斯拉能源業(yè)務(wù)總監(jiān)約翰遜也于近日離職,成為特斯拉近期離職的第二位高管。
1 特斯拉的汽車(chē)不賺錢(qián)。雖然特斯拉的主營(yíng)業(yè)務(wù)是賣(mài)車(chē),而且特斯拉汽車(chē)的銷(xiāo)量非常大,但實(shí)際上,特斯拉的收入有很大一部分來(lái)自于銷(xiāo)售碳排放權(quán)。如果扣除這部分收入,單看特斯拉賣(mài)車(chē)的收入,雖然現(xiàn)在美國(guó)很瘋狂,但特斯拉一直在虧損;此前,馬斯克表示,如果員工不能遵守公司的相關(guān)規(guī)定,他們甚至?xí)?qiáng)迫他們?cè)诩夜ぷ?。特斯拉員工消費(fèi)自愿離職。特斯拉需要重新規(guī)劃自己的業(yè)務(wù)。之所以這樣說(shuō),主要是因?yàn)樘厮估臉I(yè)務(wù)擴(kuò)張非??臁V缶褪且?yàn)楹芏鄧?guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)。
首先,約翰遜在經(jīng)歷“黨派門(mén)”丑聞,未能有效解決英國(guó)面臨的諸多危機(jī)后,雖然挺過(guò)了保守黨內(nèi)部的不信任投票,但最終還是在大規(guī)模脫歐浪潮中被迫下臺(tái)。內(nèi)閣辭職,也是特斯拉能夠擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、前財(cái)政大臣蘇納克的主要原因;節(jié)奏會(huì)更適合年輕人。像特斯拉這樣的公司,工作強(qiáng)度非常大。之所以這么說(shuō),主要是因?yàn)楹芏帻堫^企業(yè)的工作事務(wù)很多,如果想拿高薪的話(huà)。
此人在2016年之前負(fù)責(zé)監(jiān)督奧迪A4A5和Q5車(chē)型的生產(chǎn),加入特斯拉三年多后離職。 2019年以來(lái),至少有11位高管離開(kāi)了特斯拉。如果加上之前雅虎財(cái)經(jīng)統(tǒng)計(jì)的2018年離職的83位特斯拉高管中,至少有94位高管自2018年以來(lái)從特斯拉離職;截至目前,粗略統(tǒng)計(jì),過(guò)去90天內(nèi)共有457名員工離開(kāi)特斯拉。98人去了LucidRivian或Ford-GM等車(chē)企,90人直接去了特斯拉最直接的兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Rivian和Lucid。這意味著特斯拉有21% 的離職員工。
因?yàn)樵谔厮估墓ぷ鲏毫图影嗲闆r非常嚴(yán)重,所以很多人離開(kāi)特斯拉都認(rèn)為特斯拉一年就能完成上海特斯拉工廠的建設(shè)。在這種工作壓力下,很少有人能堅(jiān)持很長(zhǎng)時(shí)間,更何況很多人討厭加班,還有很多人離開(kāi)特斯拉;與其他離職高管相比,施特勞貝爾更引人注目。業(yè)內(nèi)人士指出,施特勞貝爾貝爾的辭職對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的損失。事實(shí)上,特斯拉最早的成員之一斯特勞貝爾比馬斯克更早進(jìn)入特斯拉,他將馬斯克帶入了特斯拉。因?yàn)樗琒ik 成為了聯(lián)合創(chuàng)始人。
特斯拉相關(guān)部門(mén)發(fā)布消息稱(chēng),將裁員10000人,并暫停全球招聘。其原因有以下幾點(diǎn):全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)相對(duì)低迷,美國(guó)嚴(yán)重的通貨膨脹導(dǎo)致特斯拉裁員。主要原因是俄羅斯和烏克蘭之間的戰(zhàn)爭(zhēng)沖突的影響,全球經(jīng)濟(jì)處于停滯狀態(tài);在“裁員論”被曝光之前,馬斯克于6 月1 日星期三在給特斯拉員工的電子郵件中發(fā)出了最后通牒。馬斯克周四表示,特斯拉的人工智能技術(shù)日已推遲到9 月30 日。
特斯拉業(yè)績(jī)大幅下滑,因此大量裁員。這并不是說(shuō)公司有任何情況,而是因?yàn)闊o(wú)法繼續(xù)經(jīng)營(yíng)。
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