大皮卡拓陸者配置怎么樣？搭載2.0T汽油+柴油發動機，配備電動四驅

說起皮卡，皮卡產品最早出現在美國是在1920年代。在美國是一種非常實用和常用的交通工具，深受美國人的喜愛。它是現代美國牛仔文化的象征。隨著美國皮卡市場的繁榮，皮卡也延伸到了世界其他地區。隨著近年來國內皮卡禁售政策的逐步放寬，以及今年皮卡雙牌照的取消，皮卡車型逐漸進入人們的視線。

目前，市場上新型皮卡層出不窮，皮卡的屬性也從傳統的工具型車輛向客商兩用車和高端乘用車屬性發展。其中，皮卡客用高端化是近年來行業發展的趨勢和趨勢。在滿足用戶多樣化需求的基礎上，該類型車型也是皮卡企業研發能力和生產實力的代表。

一眼看福田

全新途路哲皮卡是福田汽車今年推出的一款重磅、劃時代的新車型。圖魯哲全新大皮卡的設計風格非常粗獷大氣。大尺寸福田LOGO呼應。進氣格柵兩側與大燈相連，大燈邊緣采用熏黑處理，引擎蓋上的線條讓車頭顯得渾厚而充滿力量感。它不禁讓我想起了美國的豪華皮卡。

來到側面，依舊是熟悉的皮卡造型，門把手顏色與格柵保持一致，前后輪眉也采用多條線條勾勒，營造出厚重的肌肉感。皮卡越野性能強，離地間隙也不低。為此，新款拓路皮卡還配備了側踏板，方便乘客上下車。

作為一款大型皮卡，最重要的當然是尺寸。全新拓路提供兩個版本的軸距，分別為3110mm/3400mm，長寬高根據車型不同也有5340/5630*1940*1860/1870mm的變化。從尺寸上看，全新拓路在動力上并不遜于美系豪華皮卡。

更像一輛SUV

全新圖魯Zor皮卡的內飾設計更偏向于SUV車型。新車內飾采用了貫穿式的設計風格，中控屏采用懸浮式設計，空調出風口、多媒體控制、空調控制區域布局合理。值得一提的是，這款車采用了多功能平底方向盤，不僅在實際使用中手感不錯，而且操作起來也很方便。

配置方面，福田拓路皮卡不僅配備了遠程啟動、并線輔助、盲點監測、碰撞預警、車輛保養系統等功能。同時，在車聯網方面，福田拓路構建了智能云互聯系統，實現E-CALL碰撞自動呼叫等各類呼叫救援、就地設防和防盜追蹤、車況查詢和駕駛行為等。分析、手機遠程控制提前啟動車輛，開啟空調。

此外，全新拓路皮卡還配備了AI增強型語音交互控制，可通過語音控制車窗的開合、開合位置，以及導航、音樂、電話、收音機、視頻、聊天、系統設置等功能。在實際體驗中，該系統不僅反應靈敏，而且非常有趣。

動力方面，全新途路哲皮卡分別搭載2.0T汽油和2.0T柴油發動機。其中，2.0T柴油機應用VGT渦輪增壓器、電子節氣門、博世第三代高壓共軌等技術，最大功率120kW（163Ps），最大扭矩390Nm； 2.0T汽油機采用缸內直噴混流低慣量渦輪增壓器和DVVT等技術，最大功率175kW（238Ps），最大扭矩360Nm。

在實際道路試駕過程中，全新途路哲皮卡開起來更像一輛SUV。不僅電源反應快，底盤表現也很穩定。此外，全新拓路皮卡在靜音方面也有不錯的表現。

值得一提的是，全新圖魯Zor皮卡還搭載了博格華納電分時四驅，部分車型還配備了伊頓后橋差速鎖。雖然此次試駕我們并沒有進行越野測試，但是從硬件的角度來說，相信全新拓路皮卡在越野方面不會讓大家失望。

寫在最后：

目前，市場上能買到的高端乘用皮卡并不多，這些高端皮卡的起售價都在11萬元以上。作為福田汽車未來的高端旗艦皮卡，全新金牛座（查成交價|參配|優惠政策）皮卡會不會在售價上給我們帶來新的驚喜呢？