福特在中國算什么檔次 大眾與福特誰質(zhì)量好

YARiS L 致享 參考價(jià)：8.78萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(65條)

一

豐田、本田、別克、大眾、福特都是常見的家庭品牌汽車。如果想在同級(jí)別中選擇更高端的車型，最好的辦法就是看看同級(jí)別中哪個(gè)品牌的車賣得更貴更好。一個(gè)很簡單的理由。什么都差不多的時(shí)候，我賣的比你貴，賣的比你好。我賣的價(jià)格高，消費(fèi)者能接受，就是消費(fèi)者覺得我的檔次比你的高，溢價(jià)高，檔次高。

在中國市場，首先要說的就是德國大眾，它是市場標(biāo)桿。雖然大眾的品牌價(jià)值和技術(shù)儲(chǔ)備不如豐田，但在中國的銷量確實(shí)是第一。市場地位毋庸置疑。大眾的缺點(diǎn)也很明顯，分銷嚴(yán)重縮水，價(jià)格虛高，全系雙離合，燒機(jī)油。大眾的銷量未必會(huì)減少反而會(huì)增加，所以它是唯一的！

再來說說豐田。豐田在國內(nèi)的銷量雖然不如大眾，但品牌價(jià)值和綜合利潤在國際上都高于大眾。但豐田只有雷克薩斯、斯巴魯、賽昂等少數(shù)幾個(gè)品牌，而大眾則涵蓋了從普通到超豪華的所有品牌。豐田的缺點(diǎn)更多的是漆面較薄，底盤的行駛質(zhì)感不如德系車，動(dòng)力表現(xiàn)大多有所欠缺。

雖然本田的資歷不是最老的，規(guī)模也不是最大的，但絕對(duì)是一個(gè)驚喜。從自行車、摩托車、購物車、卡車到超級(jí)跑車，應(yīng)有盡有。科技之家的標(biāo)簽流淌在整個(gè)品牌的血液里。缺點(diǎn)是本田的1.5T機(jī)油增加了。要知道燒機(jī)油無非就是在后備箱里裝點(diǎn)機(jī)油。增加機(jī)油比燒機(jī)油嚴(yán)重得多。隔音效果差也是本田車的通病。

讓我們談?wù)劯Ｌ亍８Ｌ卦?jīng)是美國市場的絕對(duì)霸主。他給汽車行業(yè)帶來的流水線革命，顛覆了整個(gè)汽車市場。今天，多虧了福特，我們才能坐上公共汽車。說到缺點(diǎn)，也是福特的通病，就是做工比較粗糙。廣大網(wǎng)友調(diào)侃說，福特百年毀于長安，油耗還是有點(diǎn)高。

最后，定位為平價(jià)豪華品牌的別克，出色的隔音效果、巨大的空間表現(xiàn)、精準(zhǔn)的操控，都是中國消費(fèi)者喜歡的點(diǎn)。至于缺點(diǎn)，基本上就是大召回，別克系統(tǒng)幾乎完全宕機(jī)，高油耗也讓很多潛在消費(fèi)者望而卻步。別克品牌在二手車中不那么受歡迎的原因之一是新車價(jià)格跳得太快，整體保值率不高。

事實(shí)上，豐田、本田、別克、大眾、福特都是同級(jí)別的競爭對(duì)手。 10萬元的課教不了20萬元的課，20萬元的課教不了30萬元的課。誰高誰低，不是由品牌和產(chǎn)品決定的。我不認(rèn)為誰高誰低。你喜歡哪個(gè)，哪個(gè)更好？你怎么認(rèn)為