順風車平臺_現在失業了，想跑順風車，有什么平臺推薦嗎？

滴滴順風下線已經一年多了。這段線下期間，嘀嗒順風車的數據直接增長了6倍，達到了70萬單日訂單量。高德、曹操出行、首汽約車、哈啰出行、易維、阿爾法順風車、58順風車等也借機進軍網約車市場。

以上網約車服務在不同城市的市場份額相同，但網約車的效率和用戶體驗也不同。因此，受試者應該對自己所居住的城市進行實際研究。

1.選擇平臺，看用戶數量。用戶數量永遠是平臺最重要的資源。只要用戶足夠多，拼車的成功率就會更好。

iOS商店下載量分別為嘀嗒310萬次、哈啰29.9萬次、品客1.57萬次、草草10.5萬次、Onefeed 3.08萬次。

很多人選擇滴滴出行。滴滴結合社交功能，在滴滴下線后迅速成長。如果滴滴順風車繼續下線，滴滴或將成為新的網約車霸主。

哈啰出行雖然以單車業務起家，但在2019年初推出網約車業務，并迅速向全國發展。雖然根據用戶和司機的反饋口碑不是很理想，但它的用戶量也是超大的。具體要看后期發展。

2、選擇一個平臺，看平臺的路由匹配是否足夠。作為司機，尤其是搭順風車，接客的時間和路線是相匹配的。如果路線規劃不合理，油耗就不劃算。

打勾：車主頁面廣告較多，系統實時推送在途乘客，但不顯示接送距離和途度，以及跨城訂單列表不夠詳細。

你好：頁面有點像滴滴，顯示在路上的程度和接送距離，但是很難點擊附近的乘客一次性顯示所有附近的乘客，也沒有優先顯示最最近的出發訂單。

所以建議目前的順風車平臺接單前需要提前導航，看實際距離。系統顯示經常有偏差，以免復雜路段下單4公里，約15分鐘，實際下單30分鐘，實際距離9公里。健康）狀況。因為有些平臺是通過直線測距來計算距離的。

3. 選擇平臺，查看訂單價格。單人價格合理，3-4人拼車價格相對較低。尤其是4人同行的跨城訂單。大多數情況下，哈啰的筆劃仍然很低，而且對于車主來說，哈啰的傭金還是比嘀噠要高。

one-feed的價格高于以上兩個平臺。至于平臺優惠，以實際情況為準。一般來說，新平臺比舊平臺提供更多折扣。

4.獨立經驗。找老司機正咨詢最直接的方法就是直接下載軟件，訂車，向不同的老司機詢問不同平臺的合作方式，咨詢不同平臺的實際問題?，F在下載注冊證還是很簡單的。具體來說，主體需要了解當地的網約車情況。

另外，失業并不可怕，搭車可以作為臨時過渡。在這期間，我們要認真思考未來的方向應該怎么走。加油，未來可期。

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