標致908大概多少錢

我們知道，標致系列從今年開始放棄了沿用多年的小獅子LOGO。這是一個時代的結束，當然也是標致新時代的開始！召回標致的“小獅子”！有一款車，讓人久久不能忘懷。這輛車叫做“標致908 RC”，有“獅子王”之稱。當時，這款車作為概念車出現。可以說標致系列的頂級設計我們都在它身上見過，在當今的行業中也有著舉足輕重的地位！要知道，當時它的價格高達600萬！

標致的“獅子王”車沿用了法系車中十分常見的流線型布局。即便是現在，也依然沿襲著這種風格，堪稱經典傳承。整車造型極具動感。當然，略顯奇特的造型其實是為了讓它擁有更好的空氣動力學性能，同時也帶來了高速時更好的下壓力。更快更穩定！這也造就了它在勒芒24小時耐力賽中的出色表現！整個車頭呈現出凹凸造型，刀片式的前包圍看起來更加運動！

來到側面，從車頭開始，整條流暢的線條貫穿全車。幾乎看不到任何棱角，這就是最完美的流線型身材！而相同的設計風格也延續到了車尾，尾燈和腰線也貫穿了愛！整個后玻璃呈現出嵌入式結構，有點“反人類”的效果。當然，這也是法系車獨有的特色！排氣比較簡單。兩側兩個出風口的四出排氣看起來很簡單，但一般人都駕馭不了！

在大陸，這個“獅子王”才是真正的“反人類”鼻祖！首先是多功能方向盤。整個功能按鍵區域并沒有放在方向盤的中間，而是在兩側，也就是我們經常手握的地方。官方的解釋是這樣的設計可以在保證雙手不動的情況下保證多媒體操作。想法很好，但在實踐中卻很別扭。當然，或許對于某些人來說，這樣的設計恰到好處！儀表盤采用了三塊液晶屏的布局，在當時還是相當前衛的！中間還有一塊豎排的嵌入式多媒體屏，帶來了更強的科技感！

為了承托雙腳，車內的所有座椅都與賽車同步，但是舒適度方面實在不敢恭維小編！畢竟，你不能既吃蛋糕又吃蛋糕！整車最大的亮點就是它的V12柴油發動機，在當時堪稱“神”！這款車搭載了一臺5.5L V12缸柴油發動機，最大功率為515kW，峰值扭矩為1200Nm。 0-250km加速僅需22秒，極速超過300km/h。搭配的是賽車版的同步6速序列式變速箱！整車采用后驅，也保證了這款車的操控性！當時這臺車的售價就超過了600萬，可見其性能有多瘋狂！

15年后的今年，雖然小獅子的LOGO已經成為歷史，但作為獅王的“908 RC”卻能被世人銘記。這是一個時代的標志，也是一個新時代的開始！