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  • 新手怎么騎車?騎行姿勢正確,學會這些小技巧,就能隨心操控!

    2025-04-26 07:58:04 作者:資訊小編
    之前,我們已經講解了摩托車的基本操作:變速、剎車、油門等,但摩托車與汽車最大的區別在于,騎手的姿勢會極大地影響摩托車的操控性,它對應著各種車輛操作。還需要有適當的姿勢,以便可以隨心所欲地操縱車輛。

    騎行,底板的穩定性很重要新手:

    上次學習油門的操作,可以讓我把油門全開,但是遇到了另外一個問題,就是感覺車輛像瘋了似的把我往外拉,連油門都很難順滑,這感覺很糟糕。

    回答:

    這個問題主要發生在你自己不修的時候。

    新手:

    修好自己?

    回答:

    騎自行車時,必須將身體與車體結合起來才能穩定自己。只有穩住自己,才能進行前面講授的油門和剎車操作。

    新手:

    那么如何穩定自己呢?

    回答:

    要想穩住自己,首先要穩住腳板。這是騎自行車的基礎。如果你的腳板不穩,一切都是白搭。從下半身開始,腳、膝、大腿要固定好。雙腳要靠近踏板,膝蓋要緊貼身體,大腿要夾在油箱上,下半身要牢牢貼在身體上以保持穩定。

    新手:

    我怎么知道我是否修復了自己?

    穩住自己,從腳下開始,正確的做法是貼在踏板桿的內側

    固定好自己,加速時你會感覺到屁股頂在座墊上的感覺,而不是被整個人拖著走,同時你會更有底氣的踩下油門。

    新手:

    我懂了。

    夾緊油箱,一舉拿下新手:

    有沒有更好的固定底板的方法?

    回答:

    真要說的話,大概找個更好的地方夾住油箱吧。

    新手:

    原來還有,求澄清。

    回答:

    就像跑車一樣,需要人來配合車子,但還是有一些零件可以微調的,只是有些零件在原車上是調不出來的,需要用改裝產品來更換。比如把手角度,座高,踏板等等,最重要的是調節踏板,讓你更好的抓緊油箱。

    新手:

    我以為換踏板只是為了增加傾斜度。

    回答:

    其實,更重要的是調整到更適合自己身材的騎行姿勢。

    新手:

    那么跑車應該如何夾緊油箱才是正確的呢?

    回答:

    你可以先踩在上面感受一下。跑車的油箱造型設計時考慮了整個騎士三角和固定車身的目的,這也意味著大腿的位置非常重要。如果夾住大腿感覺與車身是點接觸而不是面接觸,說明位置不對。

    盡量調整大腿的角度,使夾油箱時,整個大腿都貼在油箱上。這是適合您體型的姿勢。在某些情況下,您需要修改踏板以幫助您更好地抓緊油箱。

    大腿要靠近油箱,找個最好的座位

    新手:

    所以有那么重要嗎?

    回答:

    只要是掛檔的車,穩定下半身就很重要。但是跑車的油箱設計是為了有利于發揮性能的姿勢設計的,所以大腿位置不太對。一些表現。

    模型的設計目的是為了新手:

    最近接觸了很多車型,突然發現騎跑車不如騎街車順暢,但是跑車的過彎性能不是更好嗎?

    回答:

    其實過彎性能好不好,和車輛好不好用其實是兩件事,是不相干的。

    新手:

    是的,那為什么街車更容易學呢?

    回答:

    其實還得從車模的設計說起。街車是一種比較規整的摩托車設計。它旨在讓騎手在大多數情況下都能輕松騎行,同時兼顧乘坐舒適性。三角形的設計更自然更符合人體工學,對騎士的要求不高。因此,無需特別練習或教導,大多數人都能自動找到自己可以上手的街車騎行姿勢。

    跑車的目的就是要快,包括極速和過彎限制,而極速的首要目的是減少風阻,所以騎姿會拉長,前投面積也會縮小人和車。此外,為了限制轉彎,人與車的重心三角壓力之比為較低矮,而這些都沒有考慮騎士舒適性的部分,變成騎士要試著去適應跑車。簡單的說,街車的設計比較偏向車配合人,而跑車則是要人配合車。

    ▲跑車為了追求極速,車身更流線,正投影面積也更小

    新手:

    所以騎乘姿勢影響了我覺得這騎車順不順的因素嗎?

    回答:

    這是當然的,你跑車騎不順,有沒有騎一騎手腕撐的很酸的感覺。

    新手:

    對耶,我這樣是錯的嗎?

    回答:

    是的,你手會酸,代表使用了街車的騎姿來騎跑車,下盤不夠穩固,油箱沒夾緊。因跑車的把手比較低,要自然被牽引的方式抓握把手,就是要將上半身前傾,手臂微彎的抓握把手。

    正常來說,騎車的雙手不應該用力,所以要用腹肌和背肌支撐上半身,以正確的姿勢騎跑車,你應該是腰、背會酸,而不是手會酸。

    ▲常常有用人會用上街車的騎法,把上半身挺直來騎乘跑車,姿勢就完全錯了,正確的方式應該是自然牽引上半身

    新手:

    但是要用這樣的姿勢,真的覺得好累。

    回答:

    跑車本來就不是舒服的,而正確的姿勢確實是很累,因為那是為了性能而設定出來的,不是為了騎長途舒服的。其實只要你下半身有夾緊,就能幫助自己腹部用力支撐身體了。

    新手:

    感覺騎跑車對體能上要求很高。

    回答:

    跑車本來就是辛苦的,而且不只需要體能,如果要騎的好,身體本身柔軟度相當重要,這是其他地方都沒人提的部分,接著就是講解姿勢對于騎乘上的改變了。

    ▲正確的跑車騎姿一定是不輕松的

    相較于踏板車型來說,擋車在騎乘姿勢上面比較辛苦一點,一不小心就可能超過身體的負荷,道路上如果車多,路況復雜的話,騎車可能會有很多的狀況及危險,所以如何調整正確的姿勢就是一大關鍵,騎車要懂得掌握技巧,才能安全又平順的上路。

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