開車闖紅燈一律扣分嘛

123號令規定，科目一的理論考試分為兩部分。第一部分主要考核道路交通安全法律法規、交通信號、交通規則等知識，仍作為科目一。第二部分作為安全文明駕駛考試項目，在實際路考后進行，考核安全文明駕駛要求、復雜路況下的安全駕駛知識等，加深駕駛者對安全文明駕駛的理解和記憶。常識。

此外，對于申請大中型客貨車駕駛證的人員，在科目二場地的駕駛技能考試中，模擬高速公路、雨霧天、濕滑路面、應急處置等考試項目均有設置。增加了測試的針對性和難度。調整后的大中型客貨車第二科目考試由原來的“實訓10題、考試6題”改為“實訓16題”。同時，在科目三實際道路駕駛技能測試中，增加了山區、隧道、陡坡等復雜道路測試，并明確大中型客車的測試里程不得超過小于20公里，拖拉機、大貨車不小于10公里。

為強調實用性，123號令取消了小車樁試驗中兩樁間移動、連續越障、單邊橋等現實生活中不太實用的試驗項目。調整后，小型車田試項目由原來的“培訓10項，考試4項”改為“培訓考試5項”，即倒車入庫、定點停車、起步在坡道上、靠邊停車、轉彎和直角轉彎。此外，在現場測試中，將現有基準線替換為標線，更貼近實際道路場景。

新規還明確了發證警員的職責。建立考試培訓質量公示制度和違規發證責任追究制度，架起考試工作紀律“高壓線”，明確公安干警違規發證的法律責任并規定駕駛經驗不足3年的駕駛人發生交通死亡事故，由警察檢查考試并出具證明的責任。

新手上高速須有老手陪同

據統計，我國司機數量正以平均每年超過2000萬的速度快速增長。試用期內駕駛經驗不足一年的駕駛員事故率較高，大中型客貨車駕駛員交通違法行為較為突出。

針對這一現象，123號令規定，除首次取得駕駛證者外，新取得大型客車、中型客車、牽引車駕駛證的駕駛人將納入實習期的管理。特別是大中型客貨車駕駛員，實習期滿后，必須進行安全文明駕駛等知識考試，并接受交通事故案例警示教育。以上，取消練習車型的駕駛資格。同時還規定，如果在實習期間有12分的記錄，則取消該實習車型的駕駛資格。考慮到高速公路路況的特殊性，實習期間在高速公路上行駛時，必須由持有相應或更高級別駕照3年以上的駕駛員陪同。

在駕照年檢方面，要求大中型客貨車駕駛員每年參加年檢，未記分的可免檢。同時規定，持有其他許可類型駕駛證，在交通死亡事故中承擔相同或者以上責任的，也必須參加當年的年檢。此外，還加強了檢查期間的學習教育，規定除交通違法檢查、事故處理、違法記分和滿分學習、身體狀況申報外，還必須參加法律法規、交通安全、文明駕駛等知識學習不少于3小時。并接受交通事故案例警示教育。

對致命交通事故負有相同或以上責任、記分達12分或連續3年未接受年檢的，取消最高等級駕駛資格，逐步降低駕駛資格，最終只保留他們的小型車駕駛資格。司機管理。

故意遮蓋和污損車牌扣12 分

第123號令將校車、大中型客貨車、危險品運輸車輛等重點車輛駕駛人嚴重交通違法行為的記分由38分提高到52分。

新增內容包括：使用偽造、變造的校車標志，校車超載20分以上記12分，未按規定避讓校車記6分，其他與校車管理有關的記分14分；駕駛商用車或超員20%以上的校車、駕駛無校車駕駛資格的校車等記12分，駕駛客車和危險品疲勞駕駛記12分運輸車輛。

增加的處罰包括：對不按規定掛掛、不安裝車牌、故意遮蓋、污損車牌等違法行為的扣分由6分提高到12分，提高違反道路交通信號燈等違法行為的扣分。從3點到6點。

同時，考慮到第《道路交通安全法》號規定酒后駕駛機動車，吊銷駕駛證，5年內不得重新取得駕駛證，原駕駛機動車違法行為的扣分酒后駕車已被取消。