買納智捷的都是什么人 大陸人買不起納智捷

今天在二手車市場看到一輛Luxgen S5。 2015 款車型現已推出三年多。它從外觀和內部都很漂亮。當然，二手車不能只看外觀和內飾。今天大餅的重點不是二手車，而是力士駿這個品牌，以及現在農村人為什么選擇力士駿。

再看煎餅，Luxgen 去年的銷售額已經微不足道。所謂羅馬不是一天建成的，而Luxgen今天的銷量也不是一蹴而就的。關于Luxgen的身份，它也可以歸類為獨立品牌或合資品牌。還記得大兵還在上大學的時候，Luxgen 7 SUV正式上市。當時派來的一個同學是一個比較懂車的有錢人。當時在介紹大7的時候，用的是“17萬的價格，70萬的配置”這句話?，F在看看大7的配置，SUV還是比較少見的，自主品牌一般不能提供自動擋，這確實有其無可比擬的優勢。

總結Luxgen的優點，無外乎以下兩點：

價格優勢和配置優勢。這恰好是自主品牌的優勢所在。東風裕隆剛投產時，Luxgen還有一定的技術優勢，但在自主品牌全面追趕后，東風裕隆的優勢就消失了。相反，產品質量問題拖累了整個品牌。

Luxgen 7歲就加油的笑話已經成為汽車界最經典的笑話之一。

雖然Luxgen品牌的銷量一直平平，但以往我們偶爾能在農村的煎餅店里看到Luxgen的真車。這可能是煎餅所在的村子距離東風玉龍生產基地比較近的原因，具有一定的地理優勢。

但是現在，除了在二手車市場看到過這臺Luxgen S5，我就再也沒有見過真正的Luxgen汽車。

為什么買納智捷的農村人越來越少？

首先，餡餅對Luxgen 的整體聲譽負責。在汽車行業選擇Luxgen，已經成為一件讓人看不懂的事情。無論你是農村人還是城市人，購買納智捷汽車都會遇到很大的阻力。相比力士軒，哈弗、吉利等自主品牌或許更有底氣。

其次，東風裕隆整體下滑。以這款S5為例。當前模型是2015 模型。在2019款甚至部分車型迫不及待推出2020款的時候，Luxgen依然只是參加比賽。消費者買不起。

最關鍵的一點是，現在的自主品牌已經變得太強大了。與Luxgen相比，價格更優惠，配置更高，更新迭代速度更快。真的沒有理由選擇Luxgen。

如果拋開上面Luxgen在市場上的表現，單看Pie遇到的車，還是有不少亮點的。

首先，除了車標丑之外，整車的造型符合當下的主流審美。其次，內飾可以看出設計是有意的。比如在副駕駛座椅的側面也設計了一個小掛鉤，而主駕駛座椅則配備了喇叭。等等。

那么如果你想買車，你會考慮Luxgen嗎？