寶馬x4二手車

即便是BMW系列，其實(shí)也是少數(shù)人的選擇。諾諾自己的車上賣過(guò)很多X3，但這是第一臺(tái)X4。根據(jù)我常年潛伏在各種Bimmer群里的觀察，喜歡X4的人很多，但真正擁有X4的車主卻寥寥無(wú)幾。

今天的X4已經(jīng)被我們沉陽(yáng)諾凡的一位兄弟遠(yuǎn)程購(gòu)買，并且已經(jīng)發(fā)貨。雖然上海和沈陽(yáng)的距離有1700多公里，但是從我們的背景可以看出，坐標(biāo)在沈陽(yáng)的客戶和學(xué)生還是蠻多的。

錯(cuò)過(guò)了這款好車的諾凡朋友們不要慌張。由于X4的二手車不多見(jiàn)，今天就借路測(cè)這臺(tái)車的機(jī)會(huì)，了解一下原廠X4的一些基本信息。

這款2014 X4采用N20B20A發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF 8AT變速箱作為動(dòng)力總成。它的底盤與同年的X3相同。全系還采用了xDrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。與乖巧的X3相比，X4轎跑SUV顯然更具吸引力。

回顧杭州站售賣的白色X4，2015年上牌，6年行駛7萬(wàn)多公里。一直由4S店保養(yǎng)。外觀比較討喜，全車金屬表面保持進(jìn)店時(shí)的原樣。

這款車的內(nèi)飾是最大的亮點(diǎn)。座椅具有X Design Package 版本的外觀。

雖然這臺(tái)車的年份和里程不能和諾諾自營(yíng)車?yán)锏哪切?zhǔn)新車相比，但是在內(nèi)飾配色上，幾乎沒(méi)有什么可吐槽的。沒(méi)有瑕疵，感謝前任！

根據(jù)車輛信息，制造商為一家美國(guó)工廠。從直觀的接縫流暢度來(lái)看，制作工藝還是不錯(cuò)的。

車子原來(lái)的腳墊都還在，很干凈。以前的主人真的維護(hù)過(guò)它們。

安全座椅的isofix插座正好埋在座墊和靠背之間，不需要設(shè)計(jì)翻蓋，更美觀，更容易找到。

后備箱也保持清潔完好。

前任主人使用的地毯非常細(xì)致。

電動(dòng)尾門有高度調(diào)節(jié)設(shè)置，自己調(diào)低可能會(huì)更方便。

X4的基礎(chǔ)配置比較高，空間分區(qū)、座椅加熱、座椅記憶等舒適功能比較全面。

后排有獨(dú)立出風(fēng)口。

原廠自帶GPS導(dǎo)航。

前車主裝了行車記錄儀，刷卡就可以用了。

我認(rèn)為關(guān)于處理沒(méi)有太多可說(shuō)的。可能大家對(duì)X3比較熟悉。該車與X3基本相同。

XDrive的指南針還是挺有意思的。

早在到店自營(yíng)車的檢查中，發(fā)現(xiàn)這輛車也有常見(jiàn)的油底殼漏油現(xiàn)象，于是我們直接在站內(nèi)更換了新的油底殼墊片。

還發(fā)現(xiàn)該車的兩個(gè)前減震器也開(kāi)始漏油。其實(shí)，看過(guò)二手車底盤的都知道，底盤耗材的好壞不單單是看一眼就能看出來(lái)，實(shí)際的工作狀態(tài)也是可以看出來(lái)的。

因此，我們的質(zhì)檢工程師反復(fù)進(jìn)行路試，覺(jué)得還不是更換的時(shí)候。后來(lái)銷售人員驗(yàn)車的時(shí)候，我路試的時(shí)候，也沒(méi)有感覺(jué)到底盤有什么異常。但遇到這種明顯油漬的情況，一定要在耗材清單上做一個(gè)提醒，讓客戶知道。

提車后，車主拿著我們的檢測(cè)報(bào)告去當(dāng)?shù)氐木S修店檢測(cè)，但技師給出的建議是盡快更換……

二手車的保養(yǎng)，在銀彈充足的情況下，自然是越全面越好，但省錢、物盡其用也不是壞習(xí)慣。就好像我兒子咬了一口包子，然后把它扔到一邊。如果我吃了這個(gè)包子，你可以夸我節(jié)約糧食，也可以說(shuō)我不夠體面，不講衛(wèi)生。

當(dāng)我們遇到不同的備考原則時(shí)，同樣的現(xiàn)象必然意味著不同的結(jié)果。最后，客戶聽(tīng)取了當(dāng)?shù)丶夹g(shù)人員的意見(jiàn)，我們用自己的方式表達(dá)了自己的想法。

這就是這臺(tái)原廠X4的基本情況，更詳細(xì)的體驗(yàn)還要等車主慢慢挖掘。

目前我們?cè)谏钲诘淖誀I(yíng)車庫(kù)有一輛2019款X4，是換代的X4。從側(cè)面可以明顯看出，二代的軸距比一代長(zhǎng)，后排的高度也有所提高，后排與后備箱空間之間的空間也增加了一點(diǎn).

該車搭載xDrive30 M運(yùn)動(dòng)套裝版，滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，可進(jìn)駐全國(guó)大部分地區(qū)；動(dòng)力總成采用B48N20B+8AT，更加豐富；配備中控大屏、全景天窗、哈曼/卡頓音響；低里程，新顏色，幾乎像新車一樣。

價(jià)格方面，由于進(jìn)口X4已經(jīng)停產(chǎn)，所以沒(méi)有新車可以參考。如果和杭州站的X4相比，價(jià)格確實(shí)偏高，但是參考新X3的xDrive30 M套件版，基本沒(méi)有優(yōu)惠，這臺(tái)車性價(jià)比很高。

目前浙江的二手車政策和二手車市場(chǎng)在省內(nèi)是比較自洽的，但是對(duì)于我們?cè)谥Z諾有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，面向消費(fèi)者的自營(yíng)車型來(lái)說(shuō)，其實(shí)難度更大。全國(guó)。

但杭州站的這些年輕人非常熱情、勤奮、素質(zhì)好，保證了浙江的好車源源不斷。