青春不?。鹤杂赡猩厝胧值牧缶o湊型車推薦 激情小鮮肉滿意的緊湊型車
激情小鮮肉滿意的緊湊型車有很多,比如軒度,名爵5,思皓A5,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 油耗 | 指導價 |
---|---|---|---|
Top 1 | 名爵5 | 5.6升 | 6.79萬元-9.99萬元 獲取底價 |
Top 2 | 傳祺GA4 | 5.6升 | 7.58萬元-14.08萬元 獲取底價 |
Top 3 | A5翼舞 | 5.8升 | 5.79萬元-7.89萬元 獲取底價 |
Top 4 | 逸動DT | 6.5升 | 5.79萬元-7.39萬元 獲取底價 |
Top 5 | 軒度 | 6.6升 | 6.78萬元-9.39萬元 獲取底價 |
Top 6 | 思皓A5 | 7.4升 | 7.88萬元-14.58萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
6.79萬元-9.99萬元
名爵5在售車型的價格范圍為6.79萬元到9.99萬元。名爵5采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,信息讀取簡便清晰。前臉看起來頗具簡約的感覺,配合普通網狀的造型的中網,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。長寬高為4675/1842/1480mm,軸距為2680mm。車側采用素雅的造型設計,顯得簡約且耐看。
7.58萬元-14.08萬元
傳祺GA4在售車型的價格范圍為7.58萬元到14.08萬元。傳祺GA4的前臉采用年輕的造型設計,這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。大燈看起來十分犀利,造型搶眼,辨識度也很高。從側面看,長寬高為4735/1805/1500mm,軸距是2660mm。車側采用了較為年輕的造型設計,整體風格著重體現了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。前后標配規格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了多輻旋風式的造型的設計風格。車尾看起來十分硬派,采用了隱藏式設計,再搭配棱角分明的風格的尾燈,讓線條十分平直,更加突出整體的氣質。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車內,內飾呈現出大氣的設計風格,配合銀色的飾物。采用了對稱式的中控臺進行裝飾,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。儀表盤采用了較為簡約的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。
5.79萬元-7.89萬元
A5翼舞在售車型的價格范圍為5.79萬元到7.89萬元。A5翼舞的前臉采用了較為個性的造型設計,配合貫穿式的中網的格柵,讓前臉看起來十分個性。長寬高是4588/1780/1485mm,軸距為2625mm。車側呈現出流暢的設計風格,線條行云流水,凸顯了律動的美感。車尾方面,車尾采用了簡約的設計風格,尾燈展現出了棱角分明的視覺效果,配合隱藏式排氣管,干凈的設計看著相當舒服。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。坐進車里,內飾采用了簡約的設計風格,配合銀色的飾物。采用了環抱式設計,很符合該車氣質。儀表盤呈現出簡約的設計風格,采用了雙圓環式的儀表盤設計,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為120馬力,峰值扭矩143N·m。
5.79萬元-7.39萬元
逸動DT在售車型的價格范圍為5.79萬元到7.39萬元。逸動DT的前臉采用簡約的造型設計,看起來干凈明快。大燈看起來十分簡約,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。從側面看,長寬高是4575/1750/1500mm,軸距是2610mm。車側呈現出簡約的設計風格,沒有運用太復雜的線條設計,整體看起來干凈利落。前后標配規格均為195/55 R16的輪胎,輪圈采用簡約的風格的造型設計。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,中規中矩的風格還算耐看。動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為125馬力,峰值扭矩160N·m。
6.78萬元-9.39萬元
軒度在售車型的價格范圍為6.78萬元到9.39萬元。軒度的內飾造型很簡約,整體造型可圈可點。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高為4666/1825/1483mm,軸距是2700mm。車側采用素雅的造型設計,觀感還不錯,有一種簡約之美。前后標配規格均為205/55 R16的輪胎,輪圈呈現出簡約的風格的設計風格。
7.88萬元-14.58萬元
思皓A5在售車型的價格范圍為7.88萬元到14.58萬元。思皓A5的前臉呈現出簡約的設計風格,給人一種簡潔明快的感覺。大燈看起來頗具素雅的感覺,設計十分簡潔,足夠耐看。長寬高是4772/1820/1492mm,軸距是2760mm,車側采用素雅的造型設計,顯得簡約且耐看。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為3.5英寸,信息讀取簡便清晰。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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