如何知道輪胎扎釘子

怎么判斷汽車輪胎是否人為扎的?

1、看釘子多大，扎進去多深，等等。我可以明確的告訴你是不是人為的， 能與地面接觸部位比較厚 ，一個兩寸的鐵釘， 沒有一定的內功 ，你是扎不進去的。

2、如果漏氣了或者漏氣比較嚴重一般就是被人為扎的。2輪胎的哪個部位取決于輪胎的哪個部位扎。如果是底胎，一般有可能是你自己不小心扎的。如果是輪胎測試，更有可能是人為扎的。3看釘子扎進去的長度看釘子的長度。

3、看扎的是輪胎的哪個部位。如果是輪胎底部的話一般有可能是自己在車輛行駛不小心扎的，如果是測胎的話是人為扎的概率就比較大了。

4、如果漏氣了肯定是人為，人為會扎后再拔出，這樣才會漏氣。現在一般都是真空胎，不起出釘子一般長時間都不漏氣。另外看看釘子長短，很長的釘子全部扎入就是人為，有一半在外變形就是自己開車不小心，短釘子不好判斷。

5、釘子的大小、扎進去的深度、釘子孔的位置、漏氣的程度。釘子的大小，是判斷是不是被人扎輪胎的行為，如果釘子很小，只能說明不是人為，而釘子很大，那就是說明是人為，因為釘子小了，輪胎一般人為扎進去很困難。

如何判斷車胎是被扎壞的?

1、一般人為的故意戳破的車胎，鋼釘或是創(chuàng)口在兩側，里側一般全是車輛在行車的環(huán)節(jié)中一不小心扎到。

2、一般人為的惡意扎破的輪胎，釘子或者傷口在外側，內側一般都是車輛在行駛的過程中不小心扎到。

3、說實話，人為力量能用一根針扎進輪胎深處，還是非常困難的。

4、如果扎的洞比較大，那輪胎很快就會沒氣，車主也會發(fā)現被扎了。還有輪胎如果少了氣，可以讓維修師傅添加氣壓目視檢查胎面有沒有扎過的痕跡或者肥皂水淋在車胎表面，車胎與鋼圈的貼合面，氣嘴部位檢查有沒有漏氣的地方。

5、主要看你輪胎的磨損度 胎面磨損如果厲害很容扎釘子（現在基本上都是螺絲）所以根據你的使用情況要及時跟換輪胎 4S 店好像不幫人補胎的。人為地扎一般都在側面 那里比較薄弱， 正面較厚。

6、：可以看看這個輪子的氣，有沒有比其他幾個的明顯少了，明顯少了就說明漏氣了。2：可以用千斤頂將車子頂起，然后放開手剎，慢慢轉動輪胎看是輪胎底下否有大顆的釘子釘著。

怎樣判斷車輪胎扎釘是人為還是自然的?

1、如果漏氣了肯定是人為，人為會扎后再拔出，這樣才會漏氣。現在一般都是真空胎，不起出釘子一般長時間都不漏氣。另外看看釘子長短，很長的釘子全部扎入就是人為，有一半在外變形就是自己開車不小心，短釘子不好判斷。

2、如果自己車輛的輪胎頻繁被扎，自己也沒有到很多有釘子等地方行駛，那么也可以判斷為人為的。如果車輛的汽車輪胎，同時出現幾個輪胎被扎或者漏氣的情況，那么很大的可能是人為的。

3、判斷車子被扎釘子是否是人為的方法如下：看輪胎的哪個部位扎了。如果是輪胎底部，一般可能是你開車時不小心扎的。如果是輪胎測試，更有可能是你人為綁的。看釘子的長度。

4、釘子的大小，是判斷是不是被人扎輪胎的行為，如果釘子很小，只能說明不是人為，而釘子很大，那就是說明是人為，因為釘子小了，輪胎一般人為扎進去很困難。

5、一般人為的故意戳破的車胎，鋼釘或是創(chuàng)口在兩側，里側一般全是車輛在行車的環(huán)節(jié)中一不小心扎到。

6、我可以明確的告訴你是不是人為的， 能與地面接觸部位比較厚 ，一個兩寸的鐵釘， 沒有一定的內功 ，你是扎不進去的。