比亞迪l3空檔和收油時噠噠噠響怎么回事?
2023-07-10 15:12:47
作者:蔡金盛
發響的原因有:曲軸軸承松曠。(3)異響與溫度的關系①低溫發響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準;機油壓力低而潤滑不良。
除了機油的原因,發動機還有一個元件也會出現噠噠的響聲——碳罐電磁閥(清污閥),它的作用是當發動機啟動后,裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開,碳罐吸附的汽油蒸汽在進氣歧管的真空度作用下被空氣帶入氣缸內參加燃燒。
發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。
首先這個“噠噠噠”異響是啟動的瞬間有呢?還是啟動之后怠速時有呢?如果是瞬間啟動的時候有異響,發動機啟動之后怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。
冷車,發動機沒有達到正常的工作溫度之前。點火正時校對不正確。點火提前角過早或延遲。行車中發動機工作溫度過高,供油系統產生燃油氣阻,燃燒室混合氣自然或爆震燃燒。進排氣門自由間隙失調。
主要故障源是基本怠速值的調整和發動機燃燒工況,如怠速值調整不當、進氣系統存有積碳、噴油嘴霧化不良、某缸工作性能下降等。此時,建議去維修店對這兩點進行檢查或維修,然后再觀察發動機工作狀況。
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