汽車(chē)的輪胎為什么越寬越扁平的就越好？

一般情況下輪胎的寬度和輪胎的扁平度是成正比的，輪胎的寬度越寬，它的扁平度就會(huì)越高，這樣的話就可以達(dá)到汽車(chē)穩(wěn)定性的效果，不過(guò)輪胎面的寬度有時(shí)也是會(huì)影響到汽車(chē)的油耗的，另外汽車(chē)的扁平比太高的話對(duì)于汽車(chē)在行駛過(guò)程中的緩沖性也是有一定的影響的，

這樣的話對(duì)汽車(chē)的輪胎就會(huì)產(chǎn)生一定的損毀，可能也是比較浪費(fèi)錢(qián)的。尤其是扁平度越高的輪胎，它的輪胎無(wú)論是在橡膠的強(qiáng)度上還是在生產(chǎn)的難度上都是比扁平比低的汽車(chē)輪胎要大很多的，這樣投入的精力就會(huì)多一點(diǎn)，成本也就會(huì)增加，相應(yīng)的這樣的輪胎也就會(huì)貴一點(diǎn)。所以雖然扁平度高，輪胎面越寬，這樣的輪胎價(jià)格也越貴，其實(shí)這輪胎到底好不好還真的不是很好說(shuō)，尤其是在一些高端的汽車(chē)中總是會(huì)有這樣的情況，而有些低端的汽車(chē)好像也用不到這樣的輪胎，因?yàn)槌杀驹谀抢锓胖膊荒懿豢紤]消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)能力。

而現(xiàn)在很多的車(chē)主在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都是作為自己的代步工具在使用的，所以可能對(duì)扁平度的要求也不是非常高的，不需要使用扁平度高的輪胎就可以滿足自己的需求，所以關(guān)于輪胎也并不是越貴越好，只要是適合自己的車(chē)型的都是好的。一般來(lái)說(shuō)的話，汽車(chē)輪胎越寬扁平比越小的話，開(kāi)車(chē)的穩(wěn)定性就越高。在駕駛的過(guò)程中你會(huì)發(fā)現(xiàn)非常的舒適，非常的舒服。但是大家不都也知道好車(chē)非常的費(fèi)油。這就是為什么他費(fèi)油的原因啊。與此同時(shí)呢，

扁平比太低的話，緩沖性能也會(huì)有一定程度的下降。 當(dāng)你過(guò)一些不平的路段坑比較多的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)顛簸的比較厲害。對(duì)輪轂的損害比較大。另外，這對(duì)輪胎的要求也是比較高的。低扁平比的話，它的輪胎需要的材質(zhì)就需要更好。因此呢，那些豪車(chē)輪胎是非常貴的。