佛山黃標車，我是佛山人在佛山禪城買社保和在廣州買社保的區別是什么

可以，現在社保可以累積了。在深圳買了5年，現在在東莞積累了。只要在當地買了，就可以在當地使用醫保！

2，佛山市有哪些文化遺產

國家級非物質文化遺產：佛山剪紙、石灣陶藝和雕刻技藝、龍舟說唱、佛山木版年畫、舞獅歡迎領養！國家級非物質文化遺產：佛山剪紙、石灣陶藝、雕刻技藝、龍舟說唱、佛山木版年畫、舞獅

3，廣東佛山08年國2的黃標車還能年檢嗎

佛山黃標車已取締，即將報廢。從理論上講，他們是否進行年檢并不重要。主干道上的那些高清攝像頭是可以拍照的。此外，黃色禁區內的主要道路被警方攔截，但主要是高清攝像頭拍照。

4，什么是佛山黃標車

“黃標車”是高污染排放車輛的別稱。是不符合國排放標準的汽油車，或者是不符合國排放標準的柴油車。因其貼有黃色環保標簽，故稱為黃標車。 2013年1月，由于空氣污染問題，吉林和東莞相繼出臺淘汰黃標車計劃。具體來說，佛山黃標車的報廢，可以找一家具有國家資質的收車機構：丹灶贏家汽車拆解主干道上的那些高清攝像頭都可以拍到。此外，黃色禁區內的主要道路被警方攔截，但主要是高清攝像頭拍照。

5，口入大轉灣裝飾市場黃標車可以進去嗎

目前可用，現在市區和各區中心區只限黃標車。導讀：6月10日，據環保部消息，國務院辦公廳近日印發《2014—2015年節能減排低碳發展行動方案》。 2014年，全國31個省區市累計淘汰黃標車和老舊車600萬輛。任務被分解到不同的地方。北京今年的淘汰任務是39.1萬輛，比全市清潔空氣規劃設定的20萬輛目標翻了近一倍。據環保部相關負責人介紹，近年來，我國機動車保有量增長迅速。汽車保有量達到1.37億輛，年銷量突破2000萬輛。中國已成為世界上最大的汽車產銷國。隨之而來的大氣污染問題也十分突出。根據最新的城市污染源分析結果，北京和上海機動車尾氣排放對大氣污染的貢獻率分別達到31.1%和25.8%。黃標車是指排放標準低于國排放標準的汽油車和低于國排放標準的柴油車；舊車是指使用時間長、污染治理不力的車輛。截至2013年底，全國黃標車保有量超過1300萬輛，約占機動車總量的10%，排放污染物約占機動車污染物排放總量的50%。因此，加快淘汰黃標車和老舊車輛是改善城市空氣質量的重要舉措。在國務院下達的淘汰任務中，京津冀、長三角、珠三角等重點區域7個省市要淘汰黃標車和老舊機動車243萬輛，占淘汰任務的40.5%。據了解，在去年全市出臺的《2013—2017年清潔空氣行動計劃》重點任務分解辦法中，今年的目標是淘汰更新老舊機動車20萬輛，基本淘汰剩余黃標車1.5萬輛。今年，國務院下達北京市淘汰汽車39.1萬輛的任務，幾乎翻了一番。但是，自2011年我市開始淘汰老舊機動車以來，幾乎每年都超額完成任務。據統計，今年1-4月，全市共淘汰老舊機動車11.56萬輛。據測算，淘汰這些老舊機動車共可減少一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和顆粒物排放3.29萬噸，其中氮氧化物3213噸。環保部相關負責人指出，國務院已將黃標車、老舊車淘汰任務完成情況納入《大氣污染防治行動計劃》考核。在黃標車限禁區，鼓勵汽車生產銷售企業提前淘汰黃標車、老舊車后銷售新車獲利，促進黃標車、老舊車淘汰。

6，我的廣州牌的黃標車現在在佛山這個月要年審可怎么進廣州城

12日起，廣州對黃標車輛駛入禁區進行罰款。環軒）廣州市環保局、市交通委、市交警局昨日聯合召開新聞發布會，宣布自本月12日起，對無綠色環保標志車輛駛入禁區進行處罰.交警部門負責人表示，按照規定，司機將被罰款200元，扣2分，還可以給予口頭警告；但是，罰款和扣分仍然是主要的。今年1月1日起，廣州正式實施環保標志管理，逐步淘汰黃標車。考慮到車主有一個過渡期，處罰期原定于4月1日開始，也就是三個月后。但期滿后，相應的執法僅限于口頭教育和警告，至今未開出200元罰單。市環保局機動車污染防治處處長李卓昨日在會上表示，從本月12日廣州亞運會倒計時一周年開始，廣州將正式啟動整治行動.

李卓還提醒：“一些廣州牌照的車主還沒有收到環保標簽，或者收到后還沒有貼在前擋風玻璃的右上角。環保部門希望這些車主能夠盡快申請標簽，按規定張貼，避免不必要的麻煩。”據了解，截至10月31日，已有117萬輛廣州注冊車輛申請環保標志，其中黃標車輛約23萬輛。不持有綠色環保標志全天禁止通行路段和高排放車輛禁區，外地綠色標志車輛也可進入限行路段即“黃標車”）全天禁止非地籍車輛在高排放車輛禁行路段和禁行區域通行。交警部門負責人昨日表示：“一開始，交警部門將進行專項整治，然后逐漸轉為日常管理。”高排放車輛禁行的路段；沒有環保標志的禁止進入禁行路段，但可以在廣州市區外行駛這些部分。公共汽車、出租車、客運車輛、貨運車輛同樣不得在禁行路段、禁行區域通行，市交委已經將130輛黃標車調整到禁行路段外。 黃標公交車都調出禁行路段 在本次禁行中，未持有綠色環保標志的公交車、出租車、客運車輛、貨運車輛同樣不得在禁行路段、禁行區域通行。 交委有關負責人表示，公交車、出租車、客貨運車輛具有使用頻率高、行駛范圍廣、污染影響大的特點，是排氣污染控制的重點對象。 目前廣州全市1.8萬輛出租車，已經全部是“綠標車”，近9000輛公交車中，尚有130輛黃標車，交委已經將黃標車調整到禁行路段之外的公交線路上。市交委還要求各客貨運站場對進出站場的客貨運車輛嚴格監控，綠標車優先配客、配貨，杜絕冒黑煙車輛和高排放車輛進入站場營運，力爭在明年亞運會前基本消滅冒黑煙現象。 目前，廣州領取了綠標的國Ⅰ柴油車有6.1萬輛，國Ⅱ柴油車有2萬輛；明年3月，這8萬多輛柴油車都會被改成黃標車。 明年3月8萬柴油車“綠變黃” 根據國家的最新規定，此前廣州已經核發綠標的國I、國II柴油車，要從明年3月1日起全部改發黃標。 李倬表示：“明年3月1日開始啟用全國統一的環保標志，對于在3月1日前已經領取的環保標志，在有效期滿前可繼續使用，不需更換。在過渡期內，暫時繼續對國Ⅰ、國Ⅱ標準柴油車核發綠色標志。” 目前，廣州領取了綠標的國Ⅰ柴油車有6.1萬輛，國Ⅱ柴油車有2萬輛；明年3月，這8萬多輛柴油車都會被改成黃標車，而這些車中大部分是小貨車，也有一部分沒有改造的公交車和長途大巴。不能吧