車門上的這些細節最能體現一輛車的誠意選車的時候別忘了看!
具有良好可修復性的塑料扣
目前大部分中低端車型為了節約成本,往往會采用一整塊的硬塑料來覆蓋車門內飾部分,而整塊的硬塑料條蓋并不能像豪華車型那樣分塊組裝。有些廠家為了節約成本,這種全塑料覆蓋大多采用卡扣的形式。這些卡扣有的可修復性極低,一旦拆開,內飾板很難恢復,尤其是冬天氣溫低的時候,這種便宜的塑料卡扣更容易損壞。
這種便宜的塑料扣雖然網上買不貴,但是羊毛出在羊身上,善良的廠家是不會用這種便宜的塑料扣的。
門板真皮包裹無黑心膠
目前很多車型都會在門板內側采用真皮包裹。對于便宜的車型來說,門板內側很難裝配人肉皮革,大部分都會使用一定的粘合劑。事實上,這種粘合劑與皮革的日常使用和消費者的健康密切相關。在夏天,劣質的黑芯膠會軟化,造成皮革變形,這種黑芯膠在高溫條件下還會散發出甲醛等有害氣體。
門內側的開關是光滑的。
門板內側的開關與門板的連接處,在設計和裝配精度上對廠家提出了更高的要求。觀察門板內側開關的接縫是否均勻不均勻。此外,有些廠商還在這些部位使用了鍍鉻裝飾。如果鍍鉻裝飾不平整,會產生毛刺,可能會劃傷消費者的手。
門板具有較低的儲存空間。
車門下方有一定的儲物空間,方便司機存放一些雜物或者固定水杯。但由于這部分設計不佳可能會侵占消費者的腳部空間,一些廠商為了降低成本,采取了保守的方案,取消或減少了這部分的空間。
硬質塑料裝配準確,無異常聲音。
如果車門硬塑料件的裝配精度有問題,非常容易干擾周圍的開閉件。如果發生一次干涉,將非常容易造成開閉部件的損壞。另外,這部分的裝配精度也有問題,車輛行駛在不平的路面上,極有可能產生異響。
門鉸鏈的鍛造零件
門鉸鏈是消費者在觀察門工作時最應該注意的部分。門鉸鏈關系到門在使用過程中的平穩性和穩定性。如果鉸鏈變形,車輛的密封性能也會下降。目前車輛的鉸鏈多為沖壓或鍛造,沖壓式采用單件沖壓結構,在結構上不如鍛造式剛性大。使用時間長了,門容易出現偏差。
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