高速剎車抖動的原因

1、剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整；剎車片的制造工藝缺陷，造成混合材料做的不均勻，造成剎車片過硬或剎車片里有較大金屬顆粒。

解決方法：需要更換剎車盤。

2、剎車盤的制造誤差導(dǎo)致剎車抖動；汽車的剎車盤、合頭平面、軸頭平面所需要的平整精度很高，這三個部件的平面只要有0.15mm的高低不平就會導(dǎo)致剎車抖動。

解決方法： 需要更換剎車盤。

3、分體盤及合頭螺絲扭力不同導(dǎo)致高低不平；通常來講，剎車盤、合頭平面、軸頭平面所需的平整精度很高，特別是大剎車套裝。

剎車片摩擦力大且剎車盤大，更可以將細(xì)微的不平整放大。

解決方法： 重新安裝剎車盤。

4、盤片磨合過程出錯，使剎車片未均勻融進剎車盤上；新的剎車皮剎車碟需要磨合，磨合的目的是要讓剎車片的材料均勻融進剎車盤上。

如果磨合過程不好，在剎車碟表面不同區(qū)域形成不同厚度的氧化層，也可能導(dǎo)致剎車抖動。

解決方法：調(diào)整剎車間隙。

5、拖剎或駕駛習(xí)慣問題，使剎車皮未均勻貼緊剎車盤；有的人喜歡將腳擱在剎車踏板上，這是一個很壞的習(xí)慣。會讓剎車皮、剎車碟形成傷害，甚至溫度過高而不知道，需要剎車的時候卻剎不住。

解決方法： 注意剎車習(xí)慣，定期更換剎車片。

6、制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障；羊角，下擺臂變形等原因也會導(dǎo)致剎車抖動，這種情況一般出現(xiàn)在事故后的車輛。

解決辦法：檢查，確認(rèn)問題，更換變形部件。

7、懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)過量磨損；懸架系統(tǒng)用于支撐整個車身，提高汽車的乘坐舒適性，一般是穩(wěn)定桿或下懸架臂磨損和損壞。

解決方法：及時換新的穩(wěn)定桿即可。

8、剎車盤片有雜質(zhì)或油污；剎車片表面潔有油污會引起摩擦系數(shù)下降，從而降低制動力。

解決方法：剎車片表面沾油污輕微的情況用汽油擦洗并壓縮空氣吹干，嚴(yán)重的需要更換剎車盤片。

9、剎車踏板抖動是ABS啟動了，屬于正常現(xiàn)象。

10、車輪定位數(shù)據(jù)偏差大；如果四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，會影響汽車跑偏和輪胎偏磨現(xiàn)象。

解決方法：去專業(yè)的維修店做四輪定位。

11、輪胎氣壓過高或過低；胎壓過高可能是輪胎充氣太足、天氣過熱，氣體膨脹導(dǎo)致，過低可能是氣門嘴損壞，導(dǎo)致漏氣。

解決方法：需要到維修廠檢修輪胎調(diào)整胎壓，一般胎壓的正常值在2.3bar到2.5bar之間。

12、高速行駛時，方向盤抖動，這種情況可能是車輛傳動系統(tǒng)引起的，應(yīng)該檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整。

13、打方向的時候方向盤抖動嚴(yán)重，這是因為助力皮帶過松或者過緊，主要針對機械式液壓助力車輛，調(diào)整皮帶松緊度或者更換就行了。