出口不合格輪胎 出口輪胎注意事項

輪胎造假你中招了嗎

“米其林、普利司通、朝陽、前進...想要啥牌輪胎，你點！”之前，警方查獲了一批輪胎造假模具，市面上幾乎所有的大牌輪胎logo都有。據(jù)悉，這些偽造大牌的假輪胎，網(wǎng)銷是主要渠道之一。

調(diào)查輪胎的斑紋色彩和光澤。從紋理上來看，通常情況下，因為殘次創(chuàng)新胎加工很不標準，所以紋溝相對較淺。在色彩方面，殘次創(chuàng)新胎看起來色彩鮮艷，光澤锃亮，而規(guī)范的相對較暗。調(diào)查胎面和胎側(cè)的搭接部位。

輪胎改號機改號 這個方法是指利用特殊工具，強行改變輪胎生產(chǎn)時期，是輪胎造假中最常見的一種形式，一般都是會在原胎號被打磨干凈后進行的。

今天換了四顆輪胎,說是出口被海關(guān)打回來的,上面的商標都被去掉了,是...

你說的那是割標胎，簡單的意思就是輪胎在某些方面不達標，為了不影響公司品牌形象，就把輪胎的商標割掉盡享銷售。

山東很多廠有次品胎，不三包的，不是不打商標，是出廠時磨去了商標，有時候是磨去部分商標；工廠用于區(qū)分正品、次品；一般次品胎是不三包的。

手續(xù)不全的貨物扣關(guān)，比如個人進口，海關(guān)要求有進口權(quán)，找有進扣權(quán)的公司代理清關(guān)。如果是需要相關(guān)認證手續(xù)的，能提供的話就提供給海關(guān)，不能提供的話，貨物就清關(guān)不了。

你首先確認下你是否能搞到授權(quán)，如果搞不到就非常麻煩弄不好都得扣貨。這種情況已經(jīng)被查驗了要么看收貨人是否有能力活動墨西哥海關(guān)，要么就的按要求提供授權(quán)，如果真的提供不了貨少就當(dāng)有個教訓(xùn)了仿牌真的不可以。

海關(guān)不一定能查出的，因為出口商品向海關(guān)申報時只需要提供品名，在你們的商標備案后，海關(guān)會要求其他同樣商品出口時也提供商標名稱或商標使用授權(quán)書，但海關(guān)不可能每票貨都查驗以核實真?zhèn)危荒馨匆欢ǖ牟轵灺嗜ゲ樨洝?p>換輪胎,有人說磨標輪胎便宜,那什么是磨標輪胎?

磨標胎，其實就是割標胎。磨標輪胎就是磨掉輪胎趾口部位的白色條形碼的輪胎，輪胎被磨去商標就不是正品輪胎了。一般來講，除了工廠自檢不合格輪胎存在瑕疵以外，其他渠道磨標輪胎質(zhì)量和正品輪胎是一樣的，只是沒有三包保證。

磨標輪胎就是不三包的產(chǎn)品，可能是工廠生產(chǎn)的不合格產(chǎn)品，或為避免理賠麻煩按磨標銷售的合格產(chǎn)品。一般來講，除了工廠自檢不合格輪胎存在瑕疵以外，其他渠道磨標輪胎質(zhì)量和正品輪胎是一樣的，只是沒有三包保證。

磨標輪胎就是磨掉商標的輪胎的意思。磨標輪胎可能是工廠自檢發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品，也有可能是合格產(chǎn)品，但是為了避免理賠的麻煩，直接按割標產(chǎn)品出貨，這種輪胎沒有三包質(zhì)量保證，如果出現(xiàn)問題廠家是不負責(zé)的。

磨標輪胎：有磨標的輪胎可以直觀磨損程度，方便車主。非磨標輪胎：沒磨標的輪胎要用量具測檢，相對辨別難度較高。特點不同 磨標輪胎：磨標輪胎有可能是次品，但是相對非磨標輪胎安全性更好一些。

磨標輪胎就是磨掉輪胎趾口部位的白色條形碼的輪胎，輪胎被磨去商標就不是正品輪胎了，這是在出廠時被檢測有問題，有的可以使用，但不是三包產(chǎn)品，出現(xiàn)問題廠家是不負責(zé)的，可以說是不合格輪胎。