車(chē)輪胎里面什么值錢(qián) 輪胎里面是什么零件

汽車(chē)的零件中什么最值錢(qián)?(發(fā)動(dòng)機(jī)不算)

1、車(chē)身通俗來(lái)說(shuō)就是汽車(chē)殼子，它好比一個(gè)人的骨架，是汽車(chē)身上體積最大的一個(gè)部件，其設(shè)計(jì)好壞將直接影響到車(chē)輛的性能，占汽車(chē)總價(jià)值的15-20％，比發(fā)動(dòng)機(jī)還要“貴”。

2、汽車(chē)由車(chē)身、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備四大部分組成。在組成汽車(chē)的諸多元件中，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是最貴的了，因?yàn)椋l(fā)動(dòng)機(jī)的性能，很大程度上決定了整車(chē)的性能，甚至能決定一家車(chē)企的生死存亡。

3、汽車(chē)最有價(jià)值的部分是什么——車(chē)身？車(chē)身就像人的骨架，是發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)總成的安裝底座，可以承受所有的動(dòng)能載荷。一輛汽車(chē)的車(chē)架不可能由一個(gè)來(lái)自藍(lán)翔的人用幾塊鋼板焊接而成。每一片鋼基本上都是用千百種方法煉成的。

4、但他的總體價(jià)值并不是很高，大概只有10%。接下來(lái)就是大家所認(rèn)為汽車(chē)最貴的部件了，就是發(fā)動(dòng)機(jī)。一輛汽車(chē)的好壞取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是否強(qiáng)勁，但實(shí)際情況上是發(fā)動(dòng)機(jī)只占汽車(chē)總體價(jià)值的10%到15%。

5、但總的來(lái)說(shuō)，這些東西再貴也比不上發(fā)動(dòng)機(jī)。占總價(jià)的10%左右！電子系統(tǒng)一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的電子系統(tǒng)占價(jià)格的15%左右。但是，越貴的車(chē)，電子系統(tǒng)的比例會(huì)越高。很多豪車(chē)的電子系統(tǒng)和人際溝通都很優(yōu)秀。

6、下面，就讓汽車(chē)小編和朋友們分享一下汽車(chē)上哪些零件最值錢(qián)吧！汽車(chē)最有價(jià)值的部分是什么——發(fā)動(dòng)機(jī)？毫無(wú)疑問(wèn)，發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的心臟是一切的動(dòng)力源。

汽車(chē)輪胎什么最貴

世界上最貴的輪胎：價(jià)值60萬(wàn) 據(jù)悉，世界上最貴的輪胎Z Tyre全套4只的售價(jià)可達(dá)到60萬(wàn)美元呢，越合400多萬(wàn)元。這么貴的輪胎差不多頂我們一套房子了？甚至可以買(mǎi)下許多款豪車(chē)呢。看來(lái)不是一般的土豪才能買(mǎi)的起的啊。

汽車(chē)輪胎外胎更貴。外胎要保證舒適，耐磨，靜音，操控性等，外胎分成好多塊，胎面膠，基部膠，冠帶層，帶束層等，成本高，價(jià)格昂貴。內(nèi)胎是為了保證氣密性，內(nèi)胎主要原料是丁基橡膠，成本低，價(jià)格便宜。

輪胎的平均價(jià)格是300到1000元。品牌決定價(jià)格：有的輪胎品牌比較貴，有的比較便宜。比較貴的有倍耐力、米其林、普利司通等等。比較便宜的輪胎有錦湖輪胎、韓泰等等。設(shè)計(jì)決定價(jià)格：不同的輪胎設(shè)計(jì)也決定價(jià)格。

汽車(chē)的輪胎為什么越大越貴?

摩擦力只與接觸面的粗糙程度和正壓力有關(guān)，與接觸面積無(wú)關(guān)；然而開(kāi)車(chē)人都知道，汽車(chē)的輪胎越寬，與地面產(chǎn)生的摩擦力越大，行駛就越安全。而與滑動(dòng)摩擦不同的是，車(chē)輪是滾動(dòng)摩擦，并且車(chē)輪是橡膠制成。

寬輪胎的價(jià)格普遍較高，215以上的輪胎最少也得一千多一條，貴的兩千多。輪胎越寬則價(jià)格越高，換四條輪胎得花不少錢(qián)。而18195的輪胎只需幾百元，用車(chē)成本相對(duì)較低。

因?yàn)樘ッ娴膶挾群团c地面的接觸面積會(huì)更大，同時(shí)抓地力也會(huì)更強(qiáng)。快速加速時(shí)，抓地力不會(huì)輕易打滑，剎車(chē)時(shí)也會(huì)產(chǎn)生較大的摩擦力，會(huì)讓車(chē)子停得更快。行駛時(shí)，穩(wěn)定性比窄輪胎更穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度轉(zhuǎn)彎。

因?yàn)閞16的輪胎表示其所適配的是16英寸的輪轂，相對(duì)來(lái)說(shuō)尺寸會(huì)比較小，而r17的輪胎則表示其適配的輪轂是17英寸的，其尺寸相對(duì)r16來(lái)說(shuō)要更大。所以尺寸越大的輪胎越重，價(jià)格自然更貴。

而且總寬越大得話價(jià)格也越高。而窄輪胎的價(jià)格就比較合適了，一般一條幾百塊，有些時(shí)候四條窄輪胎的價(jià)格都還沒(méi)一條寬輪胎貴。因而充分考慮價(jià)錢(qián)，家用小轎車(chē)一般都是應(yīng)用窄車(chē)胎，在性?xún)r(jià)比高層面絕對(duì)是最優(yōu)秀的。

一般來(lái)說(shuō)確實(shí)是汽車(chē)輪轂越大越貴，一般車(chē)子輪轂大小和車(chē)子的級(jí)別及配置還有輪轂價(jià)格都是成正比關(guān)系。