手動(dòng)跑了16萬公里最近掛倒擋的時(shí)候總有齒輪聲,所以換了離合器

這是因?yàn)槭謩?dòng)擋變速箱的倒擋是沒有同步器的，所以在掛入倒擋后車輪嚙合會(huì)出現(xiàn)響聲，這是正常現(xiàn)象大家不需要擔(dān)心。在掛入倒擋之前，一定要確保汽車完全停穩(wěn)了。如果在掛入倒擋之前汽車沒有停穩(wěn)，那會(huì)出現(xiàn)打齒現(xiàn)象。

這是因?yàn)楹芏嘬囆偷牡箵跏菦]有安裝倒擋同步器的，倒檔齒輪副為直齒結(jié)構(gòu)，進(jìn)入倒檔的過程是齒輪的軸向移動(dòng)，通過齒輪結(jié)合端圓弧齒導(dǎo)入、直接掛檔。

車輛會(huì)造成變速箱內(nèi)部的齒輪磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致車輛無法換擋或者無法掛擋，車輛就無法正常行駛了。

癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。分析問題：如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。

手動(dòng)擋汽車掛倒檔的時(shí)候齒輪都響的，屬于正常情況。手動(dòng)擋掛倒擋時(shí)有些車確實(shí)會(huì)發(fā)出“咔”的一聲響，而且不光是這個(gè)聲音，同時(shí)還可能有其他各類聲音。