車尾貼“全時四驅,請勿拖車”的汽車真的不能拖嗎?

1、如果中央多片離合器有自鎖功能，那么可以初拖，拖行一段距離后，中央多片離合器在速差的作用下開始被壓下，前后軸和變速箱的輸出軸重新耦合在一起。因此，想要判斷全時四驅是否可拖需要考慮變速箱類型和四驅系統結構等因素。

2、如果是，那就真的不能拖了。前輪和后輪都不能被牽引。而且以立式多片離合器為耦合裝置的偽全時四驅，可以拖動非驅動輪！其實拖的時候，不僅要注意四驅，還要注意車是不是自動擋。

3、中央多片離合器如果是電控的話那么熄火狀態下離合器是分離的，這時后軸可以單獨轉動，理論上是可以拖的。

4、在路上我們經常會看到一些車后面貼著“全時四驅，請勿拖車”的貼紙，你是否曾疑問過，“同樣是四個輪子，為什么就不能拖車呢？”實際上并不是不能拖車，而是不可以像普通的兩驅車那樣兩輪懸空地拖著走。

5、全時四驅不能長時間牽引或者時速超過20公里。如果陷入泥潭，短距離拖行，時速20公里以內沒有問題。如果拖車被強制超過上述限制，最直接的就是斷差。差速器干燥磨損，車速過快距離過長，后果自負。