小弟愛車高爾夫6代,現行駛至8500公里,昨日掛P檔,油門給死,轉速到4000就

1、這么傷車的事情你也干，還敢稱之為“愛車”？要轟油門掛N檔，P檔別亂轟油門。

2、一般不會有問題。P檔沒有動力輸入，只是可以鎖動傳動軸，P擋踩油門也沒有問題，類似于空擋，只是空擋多了一個鎖定車軸的作用，在空擋踩油門沒有關系，P擋亦一樣，只是會造成齒輪機構空轉。

3、是您停車掛檔順序導致的。正確的順序是：D檔，踩剎車→N檔，拉手剎，松腳剎，不溜車→P檔。P檔是變速箱最后的限位作用，若是手剎沒有起到權力剎住的作用，車子的作用力全靠P檔的變速箱別住，齒輪卡死保證不溜車。

4、S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。