汽車變速箱的同步器是干什么的,什么工作原理

同步器的主要作用是：使變速器接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時間，并防止在同步前嚙合而產生換擋沖擊，讓汽車更加平穩的行駛。

汽車同步器的工作原理是：換擋時，動力輸出端的擋位速度快于即將換入該擋位的擋位速度。它是一種機械裝置，用于解決換擋操作時發動機轉速與變速箱轉速不一致的問題。

汽車同步器的工作原理是：換擋時，動力輸出端的擋位速度快于即將換入該擋位的擋位速度。它是解決換擋操作時發動機轉速與變速箱轉速不一致的機械裝置。

同步器的工作原理除“增力式”同步器外，所有慣性式摩擦同步器的工作原理都是使摩擦錐環的工作表面上產生摩擦力矩，以加速(或減速)被接合零件，使之在最短時間內達到同步狀態。

變速箱同步器的工作原理具體如下：同步器在結合套和齒輪組上的摩擦片，與一般摩擦片不同的是它的摩擦面為錐形。

同步器工作原理是：（1）速器輸入軸與軸，各自以不速度旋轉，變換檔，兩個旋轉速度不一樣齒輪，如果不先“同步”而強行嚙合，必然會發生兩個齒輪沖擊碰撞，因此會損壞齒輪。