扭矩大好還是小好(大馬力和大扭矩之爭)

哪個更實用 最好的肯定是大馬力和大扭矩 馬力和扭矩都是發動機的重要參數，最好肯定是大馬力，然后大扭矩都是兼備了。

馬力大比扭矩大好。馬力和扭矩都代表發動機的動力性能指標。馬力是工程技術上常用的一種計量功率的常用單位，發動機功率是指發動機做功的快慢，馬力和功率表達著相同意義。

馬力決定極速，扭矩決定加速，低扭矩的功率輸出才是家用車的重要指標 大馬力發動機在相同的時間里能釋放出的最大動能，就比小馬力發動機要更多，所以說，發動機的馬力越大，動力就越強。

馬力比扭矩好。馬力和扭矩都代表了發動機的動力性能指標。馬力是工程技術中測量功率的常用單位。發動機功率是指發動機工作的速度，馬力和功率表達的是同一個意思。

一般情況，扭矩越大越好。正常來說，扭矩越大越好了。對于家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對于越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對于貨車而言，扭矩越大車拉的重量越大。扭矩越大，汽車運行的反應便越好。