奧迪a6定速巡航怎么有頓挫感?

A6在換擋和踩油門(mén)時(shí)容易出現(xiàn)高速空旋轉(zhuǎn)。當(dāng)松開(kāi)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降過(guò)快時(shí)，會(huì)有一種挫敗感。這個(gè)時(shí)候是考驗(yàn)，駕駛技術(shù)比較好，所以要輕踩油門(mén)，掌握合適的力度，避免發(fā)動(dòng)機(jī)高速空轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣會(huì)減少頓挫感。

自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。

不嚴(yán)重，可以通過(guò)改變駕駛習(xí)慣來(lái)解決。如果 奧迪a6 行駛中想要急加速，需要深踩油門(mén)，這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降低擋位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升擋，升擋后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降而導(dǎo)致的頓挫。

汽車(chē)在行駛途中出現(xiàn)頓挫，一般都跟發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱離不開(kāi)關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)由點(diǎn)火，進(jìn)氣，噴油嘴共同組成了燃油的燃燒。也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源。如果噴油量減少，進(jìn)氣量降低，點(diǎn)火變?nèi)酰瑒?dòng)力就會(huì)不足，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)頓挫感。