發動機電控系統中的節流閥位置傳感器工作原理

1、發動機電控系統中的節流閥位置傳感器屬于光電傳感器，是采用光電元件作為檢測元件的傳感器。它首先把被測量的變化轉換成光信號的變化，然后借助光電元件進一步將光信號轉換成電信號。

2、綜合式節氣門位置傳感器是由一個電位計和一個怠速觸點組成，把節氣門的位置或開度轉換成電壓的信號，傳輸給電控單元，作為電控單元判定發動機運行工況的依據，實現不同節氣門開度下的噴油量控制。

3、節氣門位置傳感器的作用是把節氣門的位置或開度轉換成電壓的信號，傳輸給電控單此褲爛元，作為電控單元判定發動機運行工況的依據，實現不同節氣門開度下的噴油量控制。

4、節氣傳感器的作用是將節氣門的位置或開度轉換成電壓信號，傳輸給電控單元，作為電控單元判定發動機運行工況的依據，實現不同節氣門開度下的噴油量控制。

5、節氣門位置傳感器裝在節氣門閥體上，踩油門時節氣門打開的角度就能轉換成電壓信號送到電腦板。

6、汽車節氣門位置傳感器是用來檢測節氣門開度及開度變化的傳感器，綜合式節氣門位置傳感器是觸點式和線性電阻式的一個綜合體，它內部包含一個怠速觸點和一個線性的電位計，所以稱之為綜合式。