大修發動機后怎么油門加不起是什么原因?

第一，這個比較多見的是車輛火花塞老化或者是點火線圈損壞造成的這種情況，這個可以去修理廠拆卸火花塞，檢查一下火花塞的間隙量大小，如果間隙量過大，或者是磨損比較嚴重的話，一般更換火花塞就可以解決問題。

，配氣相位不對。2，氣門密封不嚴。3，火花塞間隙不當。4，油道不暢順。5，點火過早或過遲。6，缸壓不夠。7，凸輪軸位置傳感器損壞。8，進氣不暢順。9，排氣不暢順。以上是常見故障原因。

發動機維修后，那個油門加不上有可能存在氣缸壓力不足問題。

發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。

如果只是開始點火的短暫時間，可能是發動機積碳嚴重，加的油被雜質吸附感覺像是沒加到油，點火也困難。如果一直加不上，則可能油路、油嘴有過多膠質堵塞，或者油泵出現故障。

汽油質量差。電路問題：點火線路接觸不良造成電壓降， 點火器不能穩定工作，火花塞點火不良 ，高壓包不良，點火發電線圈發電量，觸發線圈間隙不良或者觸發輸出不良。以上問題皆會引起車子運轉不良 加不起油，轉速不穩定。