比亞迪F3剎車踩第一腳剎不住踩第二才有剎住
這是由于車輪制動(dòng)器間隙大,活塞行程大,用油多。所以剎車低(自由行程大)。俗話說(shuō):一腳慢,兩腳站,三腳不停完了蛋。就是對(duì)老舊油剎的生動(dòng)描述。
剎車第一腳踩下去沒(méi)反應(yīng),第二腳才有效果極有可能是剎車管路進(jìn)空氣了,剎車問(wèn)題要重視,應(yīng)及時(shí)去檢修,排除剎車空氣。
車輛剎車時(shí)出現(xiàn)這種狀況的原因有很多: 剎車片磨損、 剎車油內(nèi)有空氣、剎車油變質(zhì)、剎車油管滲漏、剎車分泵卡滯不歸位、剎車總泵皮碗磨損接頭漏氣、ABS泵工作不正常等原因。剎車是靠剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來(lái)完成的。
按你說(shuō)的,你的車肯定是油剎制動(dòng),出現(xiàn)這種問(wèn)題必定在于剎車蹄與制動(dòng)鼓的間隙過(guò)大,一次加壓(剎車)剎車蹄與制動(dòng)鼓沒(méi)有充分接觸(未達(dá)到75%),連續(xù)二次踩剎車,四輪分泵油壓充足,就起到了制動(dòng)作用。
原因有兩個(gè).1管路有氣體了.現(xiàn)象是,踩兩腳剎車,但是第一腳感覺(jué)軟.片薄了.現(xiàn)象是哪腳剎車丟行.但是制動(dòng)距離比以前發(fā)生變化。無(wú)論是那種原因,都必須及時(shí)修理,畢竟剎車關(guān)系到生命。
一般小車是液壓制動(dòng),這種現(xiàn)象是缺油的表現(xiàn),如果是大車,氣壓制動(dòng)系統(tǒng),這就算是比較正常了,一般學(xué)大車的時(shí)候,教練都會(huì)告訴你用一腳半剎車,另外注意氣泵的工作情況和氣壓表的壓力情況,連續(xù)剎車導(dǎo)致充氣不足,會(huì)出危險(xiǎn)的。
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