巔峰期不輸豐田,如今市占率僅1.6%,韓系車還有未來?

1、月21日，韓國汽車產業協會發布一份報告顯示，2022年韓系車在華份額已經跌至6%。但同期海外市場表現良好，在墨西哥、美國、巴西、歐洲、東盟的市占率同比增長。

2、韓國汽車產業協會（KAMA）4月21日發布的一份報告顯示，韓系車2022年在華市占率僅有6%，遠低于其全球平均市占率3%。很多人不禁提出疑問：韓系車在中國市場還有未來嗎？恐怕韓系車企自己也給不出答案。

3、韓系車的新一輪產品攻勢能否扭轉局勢還不得而知，唯獨可以肯定的是，這一次，韓系車拿出了前所未有的誠意和膽識，起碼成功的概率要高一些。

4、雖然現代汽車集團在全球市場穩步增長，在2022年已經成為繼豐田和大眾之后的世界第三大汽車集團。

5、而認為韓系車還有機會的消費者則占3成，理由是韓系車在認識到其發展問題后也在不斷改進，產品設計更加成熟，產品線更加完善，新能源技術的研發以及旗艦車型的推出等。

6、夾縫中的韓系車 從巔峰到谷底，短短四年間經歷了如此戲劇性的逆轉，韓系車在中國市場的衰落值得深思。雖然各種原因復雜多樣，但可以總結為一句話：成功有裂縫，失敗有裂縫。