怎么判斷剎車總泵和分泵有故障,需要換啦?

1、剎車總泵損壞，擰開剎車總泵根部的輸油管，用手按住輸油管口，踩踏剎車踏板，這個管口應(yīng)該有壓力噴出制動液，否則就是總泵壞了。

2、剎車偏軟：當(dāng)踩下制動的時候，如果感覺制動的質(zhì)感明顯偏軟，并且連續(xù)踩下剎車的穩(wěn)定性有所下降的話，有可能就是總泵、分泵活塞密封不良，或者制動管路某個地方出現(xiàn)破裂，導(dǎo)致漏油的情況。

3、剎車總泵出現(xiàn)故障后，要立即去4s店進行檢查更換，否則可能會導(dǎo)致事故。平時在維修保養(yǎng)時要檢查一下剎車片厚度和剎車盤狀態(tài)，如果剎車片厚度不足要立即更換。

4、故障現(xiàn)象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力。

5、其實是壞掉了。)如果檢查時剎車油少了，檢查四個分泵是否有漏油的情況，如果分泵有漏油的情況，那證明分泵壞了，需要更換。(注：同樣也要檢查總泵是不是漏油，分泵或總泵，只要有漏油情況，就證明壞了，要馬上更換。

6、剎車踏板不回位或回位慢：如果踩下剎車踏板之后，踏板既不升高也沒有阻力的話，就是我們所說的剎車不回位現(xiàn)象。這時候我們就需要檢查一下，總泵、分泵零部件是否出現(xiàn)損壞。