濰柴發動機缸內制動 濰柴缸內制動怎么控制

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國五缸內制動有幾種

2種。

目前主要有2種制動方式。WCBS缸內制動+尤順缸內制動。

無論那種制動，一般都有2種整車布置結構。一級制動；二級制動；一般整車品牌都是2級制動；一級制動就是制動手柄或按鈕只有1個檔位；二級制動就是制動手柄或按鈕有2個高、低制動檔位。低擋控制1.2.3缸制動，高檔1.2.3+4.5.6缸制動。

wp13發動機缸內制動壞了怎么辦

建議重點檢查一下是不是氣門密封不良，其次檢查一下氣缸套有沒有損壞奧。缸內制動是指當松開油門后，在壓縮沖程階段活塞處于上極點附近位置時排氣門瞬間打開，釋放掉高壓氣體。如果沒有動可以檢查一下是否缸內壓力不足奧。

濰柴缸內制動怎么控制

以下是缸內制動的控制方法：1、一檔控制：按下制動開關X1-65缸內制動繼電器控制端X1-38電壓由24V變為0V一級缸內制動繼電器吸合一級缸內制動電磁閥開始工作。2、二檔控制：按下制動開關X1-56缸內制動繼電器控制端X1-72電壓由24V變為0V二級缸內制動繼電器吸合二級缸內制動電磁閥開始工作。以下是缸內制動使用前提條件的擴展資料：1、條件一：發動機轉速在1000轉以上。發動機水溫在75℃以上。變速箱在檔位上（空擋信號為0非空擋狀態）。2、條件二：離合器踏板松開狀態（油門開度為0的狀態）。油門踏板松開狀態（油門開度為0的狀態）。