途安L自動啟停系統(tǒng)有什么利弊,真糾結(jié),用還是不用

1、自動啟停系統(tǒng)沒有壞處，好處是不會對發(fā)動機內(nèi)部造成磨損。啟停系統(tǒng)指的是當車輛處于停止狀態(tài)時，發(fā)動機將暫停工作，暫停的同時，發(fā)動機內(nèi)的潤滑油會持續(xù)運轉(zhuǎn)，使發(fā)動機內(nèi)部保持潤滑。

2、啟停毫無疑問是省油的，但目前存在的問題是用戶體驗還有很大優(yōu)化空間，除非你把啟停用在混動車上，用電啟動驅(qū)動車輛從而規(guī)避掉了一些啟停在燃油車上的硬傷。這個配置的出發(fā)點是好的，功能性上去看也是能夠讓用戶受益的。

3、自動啟停確實省油但不省錢。低排量怠速每小時可省油2-3升。雖然不多，現(xiàn)在上班開車通勤的一天來回最少等10個紅燈，每個紅燈50-90秒左右，那么一年按200天的通勤時間算，取個中間值就是40個小時，大約600塊的油錢。

4、啟停系統(tǒng)的工作原理。當交通因擁堵或交叉路口而停止時。司機踩下制動踏板，停車并脫擋。這時，啟停系統(tǒng)自動檢測到：發(fā)動機空轉(zhuǎn)，沒有檔位；防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的電量供下次啟動使用。