汽車(chē)擺臂,橫拉桿內(nèi)球頭松動(dòng)會(huì)給汽車(chē)帶來(lái)什么危害?

第二是輪胎：橫拉桿和擺臂磨損松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致輪胎非正常磨損（吃胎）。有松動(dòng)跡象一定要及時(shí)調(diào)整或者更換磨損部件，在路上的話要減速慢行。

下擺臂球頭松動(dòng)危害如下：會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)行駛跑偏、導(dǎo)致輪胎非正常磨損、方向盤(pán)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)向沉重等故障也可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)方向失控的情況。以下是下擺臂球頭損壞現(xiàn)象的具體介紹：方向盤(pán)：車(chē)速快方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)走顛簸路會(huì)有異響。

影響穩(wěn)定性，有異響。嚴(yán)重的還會(huì)造成方向失靈。還會(huì)造成輪胎磨損過(guò)快。橫拉桿球頭損壞松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)發(fā)抖，跑偏，吃輪胎。高速的時(shí)候會(huì)發(fā)飄和車(chē)身?yè)u擺。

橫拉桿是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一部分，橫拉桿損壞會(huì)導(dǎo)致：橫拉桿兩邊球頭松緊調(diào)整不一，在行駛中，感到汽車(chē)自動(dòng)偏向一邊，必須把方向盤(pán)用勁把住，才能保持正直的行駛方向。

外球頭是指內(nèi)球頭不是連接在一起，而是都一起工作。轉(zhuǎn)向球頭連接在喇叭上，手桿球頭連接在平行桿上。拉桿球頭松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致方向偏移、啃胎、方向盤(pán)晃動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)甚至球頭可能脫落，造成車(chē)輪瞬間脫落。建議及時(shí)更換，避免安全隱患。

危害主要有兩方面。一方面是方向不穩(wěn)或方向跑偏，嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致球頭脫落瞬間沒(méi)有方向。另一方面橫拉桿和擺臂磨損松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致輪胎非正常磨損。