起亞霸銳底盤懸掛詳解 起亞霸銳四驅(qū)結(jié)構(gòu)詳解

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起亞霸銳四驅(qū)結(jié)構(gòu)詳解

起亞巴瑞的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

世界上常見的獨(dú)立懸架包括麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架和多連桿懸架。

雙橫臂懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，雙叉臂懸架只是用兩個(gè)連桿代替了雙叉臂懸架的兩個(gè)貨叉。

雙叉臂懸架可以提高車輛的操控性和舒適性，而且結(jié)構(gòu)簡單體積小。

多連桿懸架是雙橫臂懸架的改進(jìn)版本，通過將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為單獨(dú)的連桿，可以提高車輪在地面上的性能、抓地力和機(jī)動性，同時(shí)也提高了乘坐舒適性。

起亞巴瑞底盤質(zhì)感不錯(cuò)，乘坐舒適性也不錯(cuò)。