大柴240發(fā)動機(jī)大修后有廢氣怎么回事
2023-10-31 16:12:58
作者:蔡金盛
廢氣就是活塞環(huán)和缸的間隙過大造成的,如果剛換的四配套可能是質(zhì)量的問題,如果磨合磨合還不減輕的話,那就必須拆檢查,看活塞環(huán)和缸壁的間隙,還有活塞環(huán)的間隙是不是對口了,一般情況是沒有這種現(xiàn)象的。
兩種可能,一種是缸體缸蓋有什么地方漏氣,導(dǎo)致曲軸箱廢氣大,還有可能三元催化器堵塞或者排氣管堵塞也會導(dǎo)致內(nèi)壓大,還有可能活塞環(huán)損壞或者裝反了也會導(dǎo)致廢氣大。
調(diào)一下氣門間隙就可以。柴油泵的噴油量大,空氣濾芯堵塞,氣門的間隙不當(dāng),噴油嘴滴油。液壓大泵的壓力不對或調(diào)節(jié)不當(dāng)。可能是空氣濾清不干凈,導(dǎo)致進(jìn)氣不足,檢查空氣濾清時順便檢查那個進(jìn)氣管的內(nèi)部,看有沒有壞。
發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙基本都是燒機(jī)油了,造成這種情況的原因有很多,大致有以下幾種情況:一 增壓器潤滑油路回油背壓力過高,檢查增壓器是否漏油,回油管是否堵塞。二 廢氣閥損壞,油氣不能分離,重新進(jìn)入燃燒室燃燒。
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