手自一體的“s”檔究竟在什么情況下使用

爬陡坡時(shí)，用s擋延遲換檔時(shí)機(jī)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。換擋回?fù)醺袕?qiáng)，加速快，但油耗高。手一體操作，s擋的作用：s擋是汽車運(yùn)動(dòng)模式(s為)sport的縮寫)。

急加速。手自一體s擋是在需要急加速的時(shí)候可以使用的，通常是在我們進(jìn)入高速公路后需要盡快提速可以開啟S檔。S檔因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)，在超車或者爬坡的時(shí)候才會(huì)切換到這個(gè)檔位，動(dòng)作完成之后就會(huì)切換到更加經(jīng)濟(jì)的D檔。

S檔因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)，在超車或者爬坡的時(shí)候才會(huì)切換到這個(gè)檔位。動(dòng)作完成之后就會(huì)切換到更加經(jīng)濟(jì)的D檔，畢竟從油耗上看，因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速時(shí)噴油量加大，S檔模式的油耗也比普通模式多很多。也容易磨損到變速箱，日常駕駛不需要用到。

當(dāng)你需要超車時(shí)，可以使用S檔，當(dāng)你在爬坡時(shí)，可以使用S檔，當(dāng)你開了相當(dāng)一段時(shí)間后，需要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)自潔一下，可以使用S檔。

S檔使用：起步時(shí)用s檔不合適！對(duì)速度提升是適得其反，原因在于6檔前進(jìn)的車，2檔齒在2檔停留時(shí)間過長(zhǎng)速度是上不去的，而在車身沒有大負(fù)重的情況下，反而浪費(fèi)了速度提升。

使用s擋會(huì)導(dǎo)致油耗升高，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于中高轉(zhuǎn)速區(qū)域的時(shí)間明顯增加了，所以油耗也會(huì)升高。使用s擋還會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，這也是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于中高轉(zhuǎn)速的時(shí)間明顯增加了導(dǎo)致的。所以建議大家不要每天都使用s擋開車。