大眾干式雙離合從R檔切到D檔頓挫

1、變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。

2、滯后動(dòng)力輸出是因?yàn)樽兯傧溟g隙回位正常，反倒倒車(chē)R檔瞬間切換D檔有頓挫跟及時(shí)動(dòng)力輸出是因?yàn)樽兯傧潺X輪切換還沒(méi)到位，正常操作 不要擔(dān)心。建議R切換到N停留1-2秒后再切入D。

3、解決辦法之一是優(yōu)化液壓看控制單元，通過(guò)液壓缸推動(dòng)離合器片進(jìn)行摩擦，減輕振動(dòng)，從而減少頓挫的產(chǎn)生。

4、變速箱在你選擇檔位以后，兩三秒的時(shí)間才會(huì)把檔位切換到這個(gè)檔。

5、內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的污跡和雜質(zhì)。尤其在閥體內(nèi)部污跡雜質(zhì)聚集形成堵塞。自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞。導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。

6、當(dāng)你的車(chē)輛速度過(guò)快切換檔位時(shí)，都會(huì)有頓挫感，因?yàn)榍袚Q檔位需要一個(gè)過(guò)程，過(guò)快容易頓挫，同樣猛松油門(mén)也是一樣的，要注意日常行車(chē)習(xí)慣。